交通事故的訴訟時(shí)效,交通事故調(diào)解注意哪些事項(xiàng)
一、交通事故的訴訟時(shí)效
對(duì)于交通事故,如果涉及到人身傷害的,訴訟時(shí)效是一年,沒(méi)調(diào)解的自醫(yī)療終結(jié)或者定殘之日起第二天計(jì)算,醫(yī)療終結(jié)或者定殘之后雙方參加調(diào)解的,自調(diào)解終結(jié)之日起第二天計(jì)算。如果沒(méi)有人身傷害的,訴訟時(shí)效是兩年
對(duì)于二00四年七月一日后的交通事故, 可以不經(jīng)過(guò)調(diào)解直接起訴。
訴訟時(shí)效中可能發(fā)生中斷或中止。
如果交通事故中你是乘客,在事故中受傷,你可以在兩年內(nèi)以運(yùn)輸合同向承運(yùn)人提起訴訟。但不能提起精神損害賠償請(qǐng)求!
二、交通事故調(diào)解注意哪些事項(xiàng)
賠償訴訟,避免因超過(guò)訴訟時(shí)效喪失訴訟權(quán),使合法權(quán)益無(wú)法得到保證。
據(jù)了解,2004年5月1日實(shí)施的交通事故處理程序規(guī)定,交通事故當(dāng)事人可在交管部門(mén)交通事故認(rèn)定書(shū)下達(dá)后10個(gè)工作日內(nèi)提出調(diào)解申請(qǐng),期間雙方當(dāng)事人有一方未向交管部門(mén)提出申請(qǐng),交管部門(mén)不再受理;雙方雖提出調(diào)解申請(qǐng),但通過(guò)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議可訴諸法院。
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一、交通事故死亡賠償金怎么算死亡賠償金是指在受害人因遭受人身傷害失去生命的情形下,由賠償義務(wù)人給予其家屬的一定賠償費(fèi)用。死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限,即7天內(nèi)死亡的,按死亡事故統(tǒng)計(jì),7天后死亡的,則不作死亡事故統(tǒng)計(jì)。交通事故的傷者在7天以外死亡的,雖然在統(tǒng)計(jì)上不作為重大交通事故統(tǒng)計(jì),但對(duì)事故責(zé)任人的法律責(zé)任追究卻不受死亡時(shí)間的限制。因?yàn)閰^(qū)別罪與非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所負(fù)的交通事故責(zé)任,而不是在事故發(fā)生時(shí)是如何統(tǒng)計(jì)的。事......查看全文>>
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一、交通事故起訴需要準(zhǔn)備哪些證據(jù)材料(一)證明當(dāng)事人訴訟主體資格的證據(jù):證明原告主體資格的材料如居民身份證、戶(hù)口本、護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證等;當(dāng)事人為企業(yè)單位的應(yīng)提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、法定代表人證明信、法定代表人身份證等。在發(fā)生交通事故后交警部門(mén)一般會(huì)將對(duì)方的車(chē)輛行駛證、駕駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、商業(yè)險(xiǎn)保單的復(fù)印件給當(dāng)事人,這些是確定被告(包括保險(xiǎn)公司)主體身份的材料。(二)證明案件經(jīng)過(guò)的證據(jù):主要是指交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),里面......查看全文>>
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一、交通肇事逃逸后投案自首的情形1、逃逸人主動(dòng)到公安部門(mén)投案并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的。2、逃逸人委托他人或打電話(huà)向公安部門(mén)報(bào)案,等候處理并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的。3、逃逸人途中向公安部門(mén)報(bào)案,等待接受處理的。二、交通肇事逃逸的情形(一)明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;(二)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任,駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;(三)交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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