積碳清洗有必要嗎
汽車的動力來自于發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)就像一個人的心臟,如果出了毛病,那車子離掛就不遠(yuǎn)了。而積碳就是危害發(fā)動機(jī)的第一個罪魁禍?zhǔn)?。也許很多車友都聽過積碳這個詞,但是真正了解的積碳的人卻不多,那么,汽車積碳究竟是什么呢?到底有沒有必要進(jìn)行積碳清洗呢?我們今天來扒一扒。
首先,我們來了解一下什么是積碳。我們通常所說的積碳是指發(fā)動機(jī)在工作過程中燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦?fàn)钗镔|(zhì),是聚積于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的進(jìn)排氣門、進(jìn)氣道、燃燒室以及噴油嘴等部位的碳和黑膠狀物質(zhì)。下面就詳細(xì)介紹一下汽車積碳的相關(guān)基礎(chǔ)知識:
汽車積碳的形成是多方面的,發(fā)動機(jī)的動力簡單來講是來自于混合氣的,混合氣經(jīng)過進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室,少部分的汽油便會附著于進(jìn)氣門上,遇上發(fā)動機(jī)的高溫,汽油中無法完全燃燒的碳?xì)浠衔?、石蠟以及膠質(zhì)便會被燒成膠碳物,如果噴油嘴有積污的情形,噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳,汽油與空氣混合不均勻,就會增加凝聚于進(jìn)氣門的汽油量。由于這種膠碳有吸收汽油的特性,所以這層積碳會吸收汽油,被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳,更厚的積碳再吸收更多的汽油,如此惡性循環(huán)直到形成過多積碳。而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳?xì)浠衔锘旌?,產(chǎn)生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)造成的。
那么汽車積碳有什么危害呢?實(shí)際上,汽車積碳對車輛的影響是非常大的!汽車積碳會降低發(fā)動機(jī)的功率,增大汽車耗油量,嚴(yán)重時甚至還會引起發(fā)動機(jī)爆震(燃燒室如果積碳嚴(yán)重會使燃燒室溫度升高,造成火花塞在點(diǎn)火的同時,燃燒室內(nèi)的混合氣也自行引爆,兩股爆燃點(diǎn)相遇使汽缸壓力突然升高,嚴(yán)重傷害發(fā)動機(jī)內(nèi)部周邊零件,并造成類似敲擊缸體的聲音,這就是爆震)、加速異響等,同時對發(fā)動機(jī)活塞及曲軸造成極大損害,甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油造成汽車需要大修的情況。汽車積碳不僅對車本身的危害大,而且對環(huán)境的危害也很大,會直接影響到車的尾氣排放超標(biāo),致使車輛無法通過年審檢測。
汽車積碳的形成并不是一天兩天的事,它是一個漫長的過程積累,就像家里的燒水壺,在開始水堿還不多的時候可以常用醋煮一煮來清除里面的水垢,但如果長期不處理,當(dāng)水堿累積已經(jīng)達(dá)到很厚的時候,就只能用硬物品去摳了,而且已經(jīng)很難徹底清除了。汽車積碳也是一樣的,平時積碳都是很少量的,經(jīng)常用清洗劑清洗就能減少了積碳的沉積,但是如果感覺沒有必要做或是感覺想省這點(diǎn)錢,最終就勢必會導(dǎo)致汽車積碳過多過厚,達(dá)到難以清除的地步。因此,對于積碳問題,我們必須要重視起來,而且是高度重視不可當(dāng)做視而不見!
說到這里,已經(jīng)可以明確的給各位一個答復(fù)了,積碳清洗時一定有必要做的!
那么汽車積碳究竟應(yīng)該如何清理呢?
1、節(jié)氣門積碳清洗。
節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)的咽喉,呼吸順暢不順暢就是看節(jié)氣門了,一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里左右。節(jié)氣門清洗一定要定時清洗,如果發(fā)動機(jī)抖動比較嚴(yán)重,就需要馬上清洗節(jié)氣門。
2、發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥清洗
一般在保養(yǎng)的時候做,需要用專業(yè)的清洗劑或清洗類型的機(jī)油,抽掉舊機(jī)油之后,將清洗機(jī)油倒入發(fā)動機(jī)內(nèi),蓋上機(jī)油蓋,打火怠速10分鐘后熄火,之后再換上新的機(jī)油。清潔劑會溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物,并能減少對新機(jī)油的污染,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。一般30000公里或者一年清洗一次發(fā)動機(jī)。
3、油路積碳清洗
清洗油路積碳一般包括清洗噴油嘴、燃燒室清洗、火花塞清洗以及節(jié)流閥清洗,油路積碳清洗的目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油增加、異常抖動、加速不暢及啟動困難等疑問題,一般情況下一年清洗一次就可以了。
4、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗
進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣管等的內(nèi)部積碳。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗的目的是為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳,增加進(jìn)氣流量和速度,同時減少發(fā)動機(jī)抖動及怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了
小編總結(jié):
發(fā)動機(jī)是車之心臟,油路是車之血管,是行車的基礎(chǔ),所有定期積碳清洗是必不可少的。積碳還是預(yù)防為主,平時保養(yǎng)不要用假的劣質(zhì)的潤滑油,要到正規(guī)修理店做保養(yǎng),一旦用了劣質(zhì)的機(jī)油,雖然短時間內(nèi)看不出影響,但一兩年下來,會導(dǎo)致積碳嚴(yán)重甚至損壞發(fā)動機(jī)。愛車三分靠修七分靠養(yǎng),平時正確的保養(yǎng)才能延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,為您帶來更愉快的駕駛體驗(yàn)!
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