寶馬7系保養(yǎng)周期和費(fèi)用
寶馬7系汽車(chē)保養(yǎng)怎么樣，保養(yǎng)周期和費(fèi)用是多少？作為寶馬推出的一款旗艦車(chē)型，在全球的保有量一直居高不下，今天就跟小編一起去了解一些具體信息。
寶馬7系的簡(jiǎn)介
首先在車(chē)身外觀上，作為一款豪華汽車(chē)來(lái)說(shuō)，7系在一定程度上還是按照寶馬的家族式風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)的雙腎形格柵在一定程度上進(jìn)行了加寬和加高，而在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輪廓也進(jìn)行了一定改進(jìn)，顯得更加飽滿，另外在車(chē)身線條上采用優(yōu)雅而又流暢的流線，看起來(lái)更加飽滿而又犀利，更加可以突顯出時(shí)尚氣息，總體造型上相比前代更加具備運(yùn)動(dòng)氣息。
其次在車(chē)身動(dòng)力上，寶馬7系采用了2.0T、3.0T和4.4T三款動(dòng)力性能，本文主要介紹3.0T版本，最大功率為240KW，最高車(chē)速為250km/h，百公里加速為5.6S，相比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)也是不遜多少，不愧是以動(dòng)力性能著稱(chēng)的車(chē)型。
最后在車(chē)身配置上，除了一些基本的車(chē)身配置之外，還配置了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸掛、夜視系統(tǒng)、車(chē)輛變道輔助系統(tǒng)以及動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)，不管是在操控性還是安全性都是具有很大提升，而且作為一款豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)，寶馬7系在舒適性上也是十分優(yōu)秀的。
寶馬7系汽車(chē)保養(yǎng)的保養(yǎng)周期
作為寶馬7系來(lái)說(shuō)其保養(yǎng)周期跟寶馬系列的大部分車(chē)型也都相差不大，每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾，每3萬(wàn)公里更換空氣、空調(diào)和汽油濾清器以及火花塞，至于制動(dòng)液和變速箱油等都是無(wú)需更換的產(chǎn)品，總體上的保養(yǎng)周期都算是比較不錯(cuò)。
寶馬7系汽車(chē)保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用
7系的官方質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)并非免費(fèi)，這在一定程度下也會(huì)降低用戶(hù)體驗(yàn)，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為1161元，進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為4674元，行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為13992元，相較這個(gè)級(jí)別的車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)惠的。
小編總結(jié)
以上就是關(guān)于寶馬7系汽車(chē)保養(yǎng)的一些介紹，希望能給車(chē)主帶來(lái)一些幫助。
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