現(xiàn)代朗動(dòng)保養(yǎng)手冊(cè)
現(xiàn)代朗動(dòng)作為現(xiàn)代汽車公司推出的緊湊型車,在全球的銷售量一直居高不下,很受消費(fèi)者的追捧,那么現(xiàn)代朗動(dòng)進(jìn)行汽車保養(yǎng)的保養(yǎng)周期和費(fèi)用是多少呢?現(xiàn)在就跟小編一起去看看。
現(xiàn)代朗動(dòng)的簡(jiǎn)介
現(xiàn)代朗動(dòng)作為現(xiàn)代針對(duì)全球推出的緊湊車,在外觀上,在前臉造型上朗動(dòng)還是延續(xù)了現(xiàn)代一貫的設(shè)計(jì),在車身流線的塑造上采用“流體雕塑”,使整體車身流線看起來(lái)更加流暢和自然,整體造型看起來(lái)更加時(shí)尚和個(gè)性,也更受年輕消費(fèi)者的歡迎。在動(dòng)力上,現(xiàn)代朗動(dòng)采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,本文主要介紹1.8L版本的朗動(dòng),最高功率為107KW,最高車速為187KM/H,百公里加速為10.4S,相比同級(jí)別車來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力性能并不算太高,但對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用了。在車身配置,現(xiàn)代朗動(dòng)裝配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等智能輔助設(shè)備,不僅提高了車輛的安全性,而且在操控性上也增加了不少。
現(xiàn)代朗動(dòng)的保養(yǎng)周期和費(fèi)用
現(xiàn)代朗動(dòng)的官方建議保養(yǎng)周期為每5千公里進(jìn)行一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾,每1萬(wàn)5千公里更換一次空氣和空調(diào)濾芯,汽油濾清器為每6萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換,手動(dòng)變速箱無(wú)需更換變速箱油,自動(dòng)變速箱油為12萬(wàn)公里,火花塞為每16萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換,總體更換周期相比同排量的車來(lái)說(shuō)要長(zhǎng)上不少,對(duì)車主來(lái)說(shuō),可以節(jié)省不少保養(yǎng)費(fèi)用。
現(xiàn)代朗動(dòng)的官方質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里,但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)保期為5年或10萬(wàn)公里,首次保養(yǎng)免費(fèi),進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為299元,進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為750元,行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為4355元,而4S店行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為5428元,整整比官方貴了將近一千塊,這與4S店的更換周期縮短有關(guān)。
小編總結(jié)
以上就是關(guān)于現(xiàn)代朗動(dòng)保養(yǎng)的一些介紹,至于車主選擇廠家還是4S的保養(yǎng)周期,就要看自己的個(gè)人需求了。
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