倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無(wú)法形容，以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。

Cinturato P1是倍耐力采用了高性能混合材料和創(chuàng)新立異的胎面花紋設(shè)計(jì)，持續(xù)性穩(wěn)定的接地面形狀，能讓汽車在干濕路面也能表現(xiàn)優(yōu)異的安全性能。胎面張力控制和新的模具輪廓，能有效緩沖外界的沖擊力由此帶來(lái)的影響；特殊的音頻調(diào)整節(jié)距花紋設(shè)計(jì)，有效降低噪音排放，這些都讓駕乘者體驗(yàn)寧?kù)o的車廂環(huán)境。

同時(shí)倍耐力P1控制噪音的能力也比較不錯(cuò)，Cinturato P1的胎面花紋采用“節(jié)距形狀”的非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，減少了輪胎與地面摩擦的噪音，輪胎的靜音性有明顯的提升。