很多人都知道剎車(chē)碟跟剎車(chē)卡鉗是十分重要的汽車(chē)部件之一。但又有多少車(chē)主知道什么是剎車(chē)保養(yǎng)呢？以及剎車(chē)保養(yǎng)需要做些什么、注意些什么呢？那么接下來(lái)小編為大家介紹一些常見(jiàn)的剎車(chē)保養(yǎng)知識(shí)。

剎車(chē)保養(yǎng)應(yīng)該從使用剎車(chē)開(kāi)始。行車(chē)過(guò)程中，為了趕時(shí)間，一些車(chē)主會(huì)采用猛加油的方式來(lái)提高車(chē)速，但是由于路況、車(chē)流量大等原因，往往車(chē)速剛提起來(lái)，為了避讓前方的車(chē)輛行人，車(chē)主又不得不采取緊急制動(dòng)來(lái)減速，這種一腳油一腳剎車(chē)的方式，不僅不能節(jié)約時(shí)間，還會(huì)增加油耗，并影響車(chē)輛性能。
剎車(chē)的目的是減速，踩一次剎車(chē)就意味著要浪費(fèi)一點(diǎn)汽油。所以，建議車(chē)主在行駛途中，應(yīng)合理控制車(chē)速，盡可能少踩剎車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步和平穩(wěn)剎車(chē)，也能夠?qū)崿F(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。即使是被迫踩剎車(chē)，也應(yīng)考慮合理地減少踩剎車(chē)的時(shí)間和頻率。
一般，發(fā)動(dòng)機(jī)有滯速作用，在不緊急的情況下，要盡可能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)減速：比如前面較遠(yuǎn)處有紅燈，并且路上車(chē)很少，此時(shí)就應(yīng)該松開(kāi)油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)滯速，而不要急于掛空檔踩剎車(chē)；下長(zhǎng)坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的長(zhǎng)度和車(chē)輛的速度不斷降低變速器的檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，將車(chē)輛的行駛速度保持在可控制的范圍內(nèi)，不可以踩住剎車(chē)踏板長(zhǎng)時(shí)間下坡，這樣會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)的溫度急劇升高，從而使剎車(chē)效果下降甚至剎車(chē)失靈。
另外，不管在什么情況下，帶檔剎車(chē)的制動(dòng)距離都要小于空檔剎車(chē)距離，這一點(diǎn)對(duì)于高速行駛或者滿(mǎn)載的車(chē)輛尤其重要。
此外，頻繁采用緊急制動(dòng)，不僅會(huì)縮短底盤(pán)部件的使用壽命，還會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎的磨損增加。
在真正的保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的項(xiàng)目中，定期檢查剎車(chē)液面是最重要的，起碼一個(gè)月檢查一次。

如果在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)總?cè)?a href='http://xaqdmy.com/zdm/phb/zhidongye/' target='_blank'>剎車(chē)油，又總是在添加，那基本能說(shuō)明剎車(chē)系統(tǒng)有毛病了，應(yīng)該檢查一下。從剎車(chē)油的顏色也能發(fā)現(xiàn)一些蛛絲馬跡，剎車(chē)油不應(yīng)該顏色過(guò)深，也不應(yīng)該象燒過(guò)的樣子，如果真是如此，那就有問(wèn)題了，不過(guò)這種情況不會(huì)經(jīng)常發(fā)生。由于剎車(chē)油具有吸水特性，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車(chē)帶來(lái)隱患。

因此建議車(chē)主，剎車(chē)油一般兩年或者4萬(wàn)公里必須強(qiáng)制性更換一次。
檢查剎車(chē)之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件(一般是銷(xiāo)子)和蓋子。對(duì)于沒(méi)有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請(qǐng)加入符合DOT3或DOT4規(guī)范的重載剎車(chē)油。制動(dòng)液級(jí)別有高低，制動(dòng)液級(jí)別越高，安全保障性越好。此外，由于剎車(chē)液有很強(qiáng)的腐蝕性，操作時(shí)應(yīng)該帶上手套。而剎車(chē)油也會(huì)毀壞面漆，所以盡量避免剎車(chē)液賤在油漆上。
在檢查剎車(chē)系統(tǒng)的過(guò)程中，一些注意事項(xiàng)也是很重要的。首先是不要吸入石棉粉塵。用干刷子或壓縮空氣去除剎車(chē)系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會(huì)揚(yáng)起塵土，由于其中極易含有石棉纖維，因此容易損害健康?；覊m和泥垢應(yīng)該用專(zhuān)除石棉的吸塵器來(lái)對(duì)付，而且應(yīng)該用防塵模式。如果沒(méi)有吸塵器，那么在保養(yǎng)剎車(chē)總成時(shí)應(yīng)該在通風(fēng)良好的地方，并帶上經(jīng)過(guò)鑒定的防毒呼吸器。
除了經(jīng)常注意剎車(chē)液面外，剎車(chē)片的檢查也是很重要的。由于剎車(chē)保養(yǎng)的周期較長(zhǎng)，很多車(chē)主容易忽略，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是剎車(chē)片往往已經(jīng)磨損嚴(yán)重。這就存在了極大的安全隱患。
剎車(chē)保養(yǎng)和懸掛保養(yǎng)是十分關(guān)鍵的。首先車(chē)主在駕駛過(guò)程中就要注意一些細(xì)節(jié)。偏硬性的剎車(chē)片因金屬粉末含量多且顆粒粗大，在行車(chē)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生微弱的聲響，這屬于正常現(xiàn)象；但是，如果這種響聲很大而且在踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)感覺(jué)十分生硬，就有可能是剎車(chē)片已經(jīng)過(guò)度消耗了，是剎車(chē)片后面的底板在與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)，這樣就會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)早期磨損，并且影響制動(dòng)效果，情況嚴(yán)重時(shí)也會(huì)造成剎車(chē)失靈。此外，而制動(dòng)時(shí)由于慣性作用，車(chē)輛的重心會(huì)前移，對(duì)前制動(dòng)系統(tǒng)的要求較高，前剎車(chē)皮的磨損比后剎車(chē)皮磨損要快，日常行車(chē)保養(yǎng)等需要多注意。
一般來(lái)說(shuō)，總里程在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的車(chē)，做剎車(chē)保養(yǎng)和懸掛保養(yǎng)時(shí)只需要肉眼查勘即可，檢查項(xiàng)包括：碟剎的剎車(chē)皮摩擦層剩余厚度是否足夠，以3毫米為基準(zhǔn)點(diǎn)；碟剎的表面是否磨損均勻；避震是否漏油；按壓車(chē)身可以檢查阻尼是否正常；駕駛時(shí)感覺(jué)剎車(chē)是否正常等。但有些時(shí)候在檢修時(shí)，一些維修店會(huì)讓車(chē)主更換剎車(chē)盤(pán)，這一點(diǎn)，還是要根據(jù)剎車(chē)片的磨損程度而定，何時(shí)更換要看剩余厚度和磨損是否均勻、剎車(chē)力是否均衡等。并不是說(shuō)換了兩次剎車(chē)片就需要更換剎車(chē)盤(pán)了。車(chē)主們?cè)诰S修時(shí)需要多個(gè)心眼。
此外還有整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)要求包括:
剎車(chē)片的耐高溫保護(hù)：預(yù)防剎車(chē)系統(tǒng)腐蝕，防止剎車(chē)片因高溫面咬死，消除剎車(chē)片尖叫，保持良好的潤(rùn)滑持久性，需耐高溫達(dá)1400oC以上含陶瓷成份產(chǎn)品.
剎車(chē)分泵潤(rùn)滑保養(yǎng)：潤(rùn)滑剎車(chē)分泵的活動(dòng)軸及皮碗，保持分泵襯套柔軟，延長(zhǎng)分泵使用壽命，需使用全合成剎車(chē)分泵潤(rùn)滑油.
剎車(chē)盤(pán)清潔：快速清潔剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓及任何零件的油漬、污垢及摩擦粉塵；輪胎螺絲，剎車(chē)盤(pán)和鋼圈接觸面的防銹潤(rùn)滑；預(yù)防腐蝕，預(yù)防螺絲及表面受熱咬死，便于拆卸，需耐高溫達(dá)1100oC以上含鋁成份產(chǎn)品.
對(duì)于一般車(chē)主而言，他們對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)僅僅是換機(jī)油、車(chē)身清潔美容和故障維修等比較膚淺的層面，而對(duì)于關(guān)乎生命自身安全的剎車(chē)系統(tǒng)了解卻知之甚少，沒(méi)有引起足夠的重視。其實(shí)，良好的制動(dòng)系統(tǒng)是生命的保障，車(chē)子馬力有多大，能開(kāi)多快不是最重要，能放能收的車(chē)才是好車(chē)。