9.5代雅閣隔音效果怎么樣，新雅閣車內(nèi)隔音測(cè)試
時(shí)間：2017-07-18 18:25:01 編輯：車主指南
噪音測(cè)試的結(jié)果跟我們的主觀有關(guān)系，一些人雅閣的隔音就是不好，試駕了雅閣混動(dòng)，底盤噪音很大，坐在后排的話底盤噪音經(jīng)過(guò)后備箱回聲放大一點(diǎn)都不像雅閣中級(jí)車的水準(zhǔn)。也有人認(rèn)為雅閣9.5的隔音都算中上，所以沒(méi)必要糾結(jié)隔音。雅閣的全球銷量、長(zhǎng)期來(lái)的口碑、省心省力、動(dòng)力好操控好，以及是國(guó)內(nèi)唯一敢公開做小角度碰撞測(cè)試的，所以值得去選擇。
減低行駛噪音和增強(qiáng)車架剛性也是雅閣這次改款的重要點(diǎn)。對(duì)于減低行駛噪音，雅閣首先是更換了前風(fēng)擋玻璃，采用了帶隔音夾層的前風(fēng)擋，其次加厚了側(cè)風(fēng)擋玻璃的厚度，進(jìn)一步為前門追加了隔音材料，而后排則沿用了原有的側(cè)窗玻璃，增加了后門的隔音棉，填充了后圍中容易產(chǎn)生共振的空洞，在行李廂側(cè)面也增加了隔音棉。
廠家資料表示，門側(cè)窗已經(jīng)改為AGC旭硝子供貨，而前風(fēng)擋和后門側(cè)窗、后窗則是福耀供貨。雖然不同品牌不能代表質(zhì)量的差異。不過(guò)目測(cè)更厚的側(cè)窗玻璃和明顯減低的噪音水平，使我們覺(jué)得這次的降噪升級(jí)是效果顯著的。
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