黃殼牌機(jī)油多久換一次
常見的HX5和6就是黃喜力,也叫黃殼,HX5是殼牌礦物質(zhì)油的最高級(jí)別,其中HX6屬于半合成機(jī)油,當(dāng)然是半合成中級(jí)別最低的。
一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。
不過無論是保養(yǎng)手冊(cè)上的指引,還是自購(gòu)機(jī)油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。
而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導(dǎo)致汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或者走走停停,經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳,從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
像這種“耗損性駕駛”,我們建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動(dòng)作,來清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物油提前到3500-4000公里一換,半合成機(jī)油提前到5500-6000公里一換;全合成機(jī)油則提前到7500-8000公里一換。
除了“耗損性駕駛”會(huì)影響機(jī)油更換周期外,惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會(huì)。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的涌入,會(huì)加劇機(jī)油濾的堵塞以及機(jī)油的雜質(zhì)含量。在這種情況下,機(jī)油的有效期就很難保證在原基礎(chǔ)上,所以就需要提前更換。
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