奧迪A4L駕駛模式區(qū)別,奧迪A4L駕駛模式介紹
【舒適模式】
模式特點(diǎn):最省油,最愜意
使用建議:考慮油耗或者喜歡輕松自在地開車的朋友,在這種模式下,變速箱在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)時換擋。常開車的人應(yīng)該知道,2000轉(zhuǎn)左右換擋最省油,發(fā)動機(jī)在這個轉(zhuǎn)速的時候并沒有使多大勁兒。開的時候感覺方向盤比較靈活,用一只手開都行(單手開車的方法是錯誤的,不提倡),就算開時間長了胳膊也不會很酸。油門的反應(yīng)也沒那么靈敏,動力來得比較緩和。在這個模式下就算深踩油門,推背感也基本感覺不到。
【自動模式】
模式特點(diǎn):各方面平衡性良好
使用建議:因為平衡性好,喜歡舒適和動力性能兼顧的朋友們可以選擇。
換擋雖然還是會控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),但方向盤會變沉一點(diǎn)兒,靈活度有所提高。油門反應(yīng)明顯變靈敏,動力說來就來,不會很緩和,也不會太猛,好控制。油門到底的時候,能有一些推背感。懸掛軟硬的變化不明顯,基本感覺不出來。
我看介紹駕駛模式的文章和帖子說,自動模式會自動選擇車輛懸掛的軟硬和合適的油門反應(yīng)速度,具體怎么選擇,是什么原理沒有介紹。
【運(yùn)動模式】
模式特點(diǎn):動力足,推背感明顯
使用建議:推薦尋求刺激、喜歡急加速的爽快感的朋友。
相對比較極端的模式,變速箱換擋都在3000轉(zhuǎn)以上,提速的感覺特別明顯。方向盤沉了很多,單手開有些費(fèi)勁。油門反應(yīng)靈敏,動力來得很猛,都不用深踩油門,推背感就很明顯。這個模式上手的時候需要適應(yīng)適應(yīng),要不控制不好車速,容易出危險。
【個性模式】
模式特點(diǎn):自我調(diào)節(jié),選擇度高
使用建議:個性模式適合高端玩家,通過微調(diào)找到最適合自己的駕駛模式。
個性模式就是為了讓咱們自己創(chuàng)造出一種喜歡的駕駛模式。如果想要一種開著輕松,動力又能說來就來的感覺怎么辦?可以用個性模式,根據(jù)自己的需要進(jìn)行微調(diào)。
可以微調(diào)的地方有發(fā)動機(jī)/變速箱、轉(zhuǎn)向、安全帶收緊
四種模式的變化和實際感受就是這樣,我再補(bǔ)充一點(diǎn)兒有必要了解一下的東西,有奧迪車的朋友們可以忽略了。選運(yùn)動模式的時候,變速箱會自動切到S擋,也就是運(yùn)動擋。這時候也可以手動切回D擋。
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