昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎，昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SKYACTIV-G。昂克賽拉搭載的“SKYACTIV-G”直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，通過高壓泵以幾十倍的壓力將汽油通過設(shè)在缸內(nèi)的高精度6孔噴油嘴噴射入缸體，霧化燃油與空氣均勻混合實(shí)現(xiàn)理想燃燒，以此為高壓縮比燃燒打下基礎(chǔ)。
“SKYACTIV-G”發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配的i-stop（智能怠速停止系統(tǒng)），是怠速停止及啟動(dòng)的革新技術(shù)，利用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的特有原理，可大幅改善燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)保持自然操控感。該技術(shù)獲得"第6屆日本環(huán)保產(chǎn)品大獎(jiǎng)，環(huán)保產(chǎn)品部門-國土交通大臣獎(jiǎng)"。過去的系統(tǒng)是單憑啟動(dòng)電機(jī)工作使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，馬自達(dá)"i-stop"是通過直接向停止的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)噴射燃油，借助燃燒瞬間的推力推動(dòng)活塞，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)，重啟時(shí)間只需要0.35秒。這項(xiàng)技術(shù)不僅能節(jié)省燃油，與過去的系統(tǒng)相比，還能更為迅捷、安靜地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，i-ELOOP(制動(dòng)能量回收技術(shù))也是當(dāng)今的F1賽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，其將制動(dòng)時(shí)的能量回收進(jìn)馬自達(dá)獨(dú)有的可快速充放電的超級(jí)電容中，降低油耗的同時(shí)還不會(huì)影響到電瓶的使用壽命。
馬自達(dá)3昂克賽拉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)詳解 型號(hào)：PE 搭載年款：2020款、2019款 搭載車型：阿特茲、CX4、CX5 性能參數(shù)：最大功率86.0kw/6100rpm，最大扭矩1...[詳細(xì)]
昂克賽拉1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)通過凹孔活塞頭，多孔噴油器，4-2-1排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)13:1的高壓縮比，之前的紀(jì)錄創(chuàng)造者為法拉利的12:5：1，在實(shí)現(xiàn)...[詳細(xì)]
昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是日本的，外殼是中國制造。昂克賽拉SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配的i-stop（智能怠速停止系統(tǒng)），是怠速停止及啟動(dòng)的革...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂科塞拉裝配的是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天1.5升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)！昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SKYACTIV-G。昂克賽拉搭載的SKYACTIV-G直噴發(fā)...[詳細(xì)]
昂克賽拉嘆號(hào)故障燈是汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障，可能是剎車片磨損超標(biāo)、傳感器損壞、制動(dòng)液不足等。建議首先看一下是不是制動(dòng)液低于標(biāo)準(zhǔn)了...[詳細(xì)]
歷經(jīng)17,變遷的馬自達(dá)3，有著很多身世故事。其實(shí)它還有前身車型Familia/323，也在歷史的長河中歷經(jīng)風(fēng)雨，成就一代經(jīng)典車型，有興趣朋友可...[詳細(xì)]
馬自達(dá)3昂克賽拉只提供1.5和2.0兩個(gè)排量的車型選擇，而且1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣的，在如今1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)盛行的大街上，昂克賽拉...[詳細(xì)]
說到馬自達(dá)昂克賽拉，可能更多人認(rèn)知是操控之王，它幾乎能做到人車合一，方向指哪打哪，口碑一直很好。這主要的功勞還是在三大件上...[詳細(xì)]
昂克賽拉定位緊湊型車，因此在空間上不要抱太多期望，也可能是大部分運(yùn)動(dòng)型轎車都有的詬病后排空間小，但也不代表它沒有空間優(yōu)勢。...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉底盤整體概況 昂克賽拉底盤調(diào)教依然是同級(jí)別的繞樁標(biāo)桿，它能讓你樂的像一個(gè)五歲小孩，轉(zhuǎn)向直接沒有延遲，較短的車尾...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉變速箱詳解 型號(hào)：FW6A-EL 搭載年款：2020款 搭載車型：阿特茲、CX4、CX5 變速箱再怎么努力，也無法掩蓋動(dòng)力的平庸，馬自達(dá)...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉在過去一年的銷量還是不錯(cuò)的，除了2月份疫情影響，單月銷量僅1500輛左右，但后勁依然十足，節(jié)節(jié)攀升，達(dá)到全年平均7...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉工信部油耗 1.5L版昂克賽拉綜合工況油耗4.6-4.9L/100km 2.0L版昂克賽拉綜合工況油耗4.9-5.4L/100km 備注：之所以給出的綜合工況油...[詳細(xì)]
【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】2020年9月16日，馬自達(dá)3昂克賽拉壓燃版正式上市！車型只有一個(gè)配置可以選擇，光放指導(dǎo)價(jià)為18.99萬元。 馬自達(dá)3 昂...[詳細(xì)]
因?yàn)橐徊坷细郛a(chǎn)片里影帝梁家輝的一句臺(tái)詞，馬自達(dá)成為了近年來被調(diào)侃得最多的汽車品牌之一。 然而，與其網(wǎng)紅身份截然不同的是，馬自...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉憑借其獨(dú)特的外觀涉及以及發(fā)動(dòng)機(jī)的黑科技，吸引不為少數(shù)的車主關(guān)注，不管在新車還在二手市場上均保持較高的關(guān)注度；...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉憑借其獨(dú)特的外觀涉及以及發(fā)動(dòng)機(jī)的黑科技，吸引不為少數(shù)的車主關(guān)注，不管在新車還在二手市場上均保持較高的關(guān)注度；...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉定速巡航按鍵使用圖解 ①按下CANCEL即為取消定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。 ②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_啟...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
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