四門(mén)隔音：

由于車(chē)門(mén)鈑金單薄，會(huì)產(chǎn)生諧振共振，容易導(dǎo)入風(fēng)噪和外界噪音，在四門(mén)鈑金加裝隔音抗震材料，加強(qiáng)鈑金的厚實(shí)度，有效消除共鳴共振，阻隔胎噪路噪和外界噪音，提升車(chē)內(nèi)舒適度。

四門(mén)密封：

車(chē)門(mén)邊密封條密封度不夠嚴(yán)實(shí)，風(fēng)噪和外界噪音從邊縫導(dǎo)入駕駛室，在高速行駛時(shí)感受特別明顯，加裝門(mén)邊密封條，增強(qiáng)密封條的密合度，有效阻隔風(fēng)噪和外來(lái)噪音，在乘駕時(shí)提升車(chē)室內(nèi)寧?kù)o舒適度。

前輪弧翼子板隔音

前輪弧和翼子板連門(mén)邊縫位置是汽車(chē)隔音降噪的關(guān)鍵點(diǎn)，因?yàn)樘ピ肼吩牒蜋C(jī)械噪音等外界雜音90%都從這個(gè)位置導(dǎo)入駕駛室，在前輪弧和翼子板加強(qiáng)抗震和密封進(jìn)行隔音降噪處理，使這部分噪音阻隔在車(chē)身之外，令室內(nèi)舒適度提升50%。

底盤(pán)盤(pán)裝甲

在汽車(chē)行駛時(shí)底盤(pán)面臨的風(fēng)沙碰撞聲以及車(chē)身本身運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的共鳴共振，導(dǎo)致因底盤(pán)噪音過(guò)大導(dǎo)入室內(nèi)造成干擾，噴涂底盤(pán)防撞隔音膠，有效密封隔音降噪，防銹防潮，提升安靜、安全、舒適度。

車(chē)頂隔音

很多車(chē)主都認(rèn)為車(chē)頂隔音只能隔雨聲，其實(shí)貼膜忽略了重要的一點(diǎn)，在炎熱的夏天，汽車(chē)避免不了的在陽(yáng)光下暴曬，車(chē)內(nèi)溫度急劇上升，空調(diào)需要開(kāi)得很大，這樣往往容易增加油耗。做了車(chē)頂隔音隔熱后，能隔絕雨水擊打車(chē)頂是產(chǎn)生的噪音，也彌補(bǔ)了太陽(yáng)膜無(wú)法晚上車(chē)頂肺熱的缺陷。

后尾箱隔音

后尾箱隔音，主要抑制震動(dòng)噪音（共鳴共振），阻隔，外界噪音導(dǎo)入，改善音響效果。

引擎蓋隔音

引擎蓋隔音隔熱，有效降低汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止老化脫落。

室內(nèi)底盤(pán)隔音

汽車(chē)底盤(pán)的噪音主要是來(lái)源輪胎與地面磨擦的路噪，做汽車(chē)底盤(pán)隔音，是能有效降低輪胎與地面磨擦的路噪聲導(dǎo)入車(chē)室內(nèi)，為車(chē)主營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o舒適的駕乘空間。