豐田普拉多跑長途怎么樣？普拉多由于車型定位、車架、懸掛設(shè)定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所舉例的RAV4、漢蘭達(dá)等。主要的問題是普拉多剎車時點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯一些,另外過彎時車身側(cè)傾也比較大。不過,像您所說的走破損路面能力,普拉多倒反比較強(qiáng),甚至可以說是它的強(qiáng)項(xiàng)之一,因?yàn)樗妮喬ポ^厚、懸掛行程長,因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動、保證乘坐舒適性。懸掛給我的感覺很特別，當(dāng)高速通過有點(diǎn)顛簸的路面時，任憑底盤傳來轟隆隆地聲音，我坐在駕馭室卻很平穩(wěn)。這也讓我對它的越野能力充滿自信！感覺上了高速車開車反而費(fèi)力了，噪音大，加油明顯吃力，我停車下來檢查一番看看是不是輪胎有問題，結(jié)果沒有任何異常。繼續(xù)走才發(fā)現(xiàn)原來是頂風(fēng)開車，看到路旁沒有樹這才找到原因。側(cè)風(fēng)的時候?qū)嚿碛绊懸埠艽?，風(fēng)大時車速超過100就有給風(fēng)吹的輕微擺動的感覺，所以普拉多這種高車身受風(fēng)的影響還是很大的，大家格外注意。