長(zhǎng)安歐尚油耗情況：油耗的路況，包含了晚高峰的市區(qū)平面道路、擁堵的五環(huán)，還有順暢的G7高速公路，測(cè)試的總里程為100.1km。由于本車(chē)的行車(chē)電腦無(wú)法顯示平均時(shí)速，所以在圖片中并未擺放平均時(shí)速的照片。完成測(cè)試的時(shí)候，我們共使用了8.23L的92號(hào)汽油。

空擋滑行空擋滑行是很多老司機(jī)干的事，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有電噴、直噴技術(shù)。而現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)基本采用電腦程序控制噴油量，在帶擋狀態(tài)下松開(kāi)油門(mén)，電腦則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入滑行狀態(tài)，此時(shí)已經(jīng)停止噴油。若空擋滑行，電腦則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)，保持一定噴油量，這就是為什么現(xiàn)在空擋滑行更費(fèi)油的主要原因。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。