別克君越跑高速還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性很好，跑高速的時(shí)候很安靜。

隨著國(guó)人汽車(chē)消費(fèi)理念的日漸成熟，由過(guò)去的只看重汽車(chē)的外觀，配置等外在因素轉(zhuǎn)而開(kāi)始關(guān)注行駛質(zhì)感，主動(dòng)安全等內(nèi)在特性。而經(jīng)常跑高速的車(chē)主則會(huì)更加注重車(chē)的高速穩(wěn)定性，就是平時(shí)我們說(shuō)的“發(fā)不發(fā)漂”，話說(shuō)汽車(chē)的高速穩(wěn)定性是由哪些因素決定的呢？

一：重心越低，穩(wěn)定性越好。這個(gè)是很簡(jiǎn)單的物理原理，不需解釋?zhuān)虼似渌麠l件差不多的情況下，轎車(chē)一定比suv的穩(wěn)定性好，當(dāng)然，跑車(chē)更好。

二：軸距越長(zhǎng)，高速穩(wěn)定性越好。道理也很簡(jiǎn)單，軸距長(zhǎng)意味著不容易轉(zhuǎn)向，不容易轉(zhuǎn)向就更容易保持直線行駛。這就好比射箭時(shí)，箭身越長(zhǎng)越穩(wěn)定，把一支圓珠筆射出去，不一定哪頭先著地呢！

三：后驅(qū)比前驅(qū)高速穩(wěn)定性好?？赡苡行┤藭?huì)拿君越與A6比，但這里有一個(gè)前提，就是其他條件差別不大的情況下。一方面是后驅(qū)車(chē)前后配重比更接近50:50。另一方面，后驅(qū)車(chē)的前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，受到的干擾較前驅(qū)車(chē)要少。因此豪華轎車(chē)多選擇后驅(qū)，是有這方面的考慮的。