輕量化方面是自主品牌尚未主攻的項(xiàng)目，哈弗的車向來也都比同級別車更重，所以我們一開始也沒對哈弗H7的油耗有過什么期待。哈弗H7自重超過2噸，采用235mm胎寬的節(jié)能型輪胎，最終11.45L/100km的實(shí)測成績在意料之中。而不太盡如人意的是，其自動啟停功能的使用率較低，一些本應(yīng)發(fā)揮作用的時候，這項(xiàng)功能無法正常工作。

百公里油耗是車輛的一種指標(biāo)，功況油耗是格式化統(tǒng)計(jì)的一種規(guī)范，車輛在經(jīng)濟(jì)車速之內(nèi)行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經(jīng)濟(jì)速度是相反的，如果把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在相同的安全轉(zhuǎn)速之內(nèi)，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運(yùn)輸計(jì)算油耗時，不適合用前兩種規(guī)范，用每小時油耗計(jì)算比較準(zhǔn)確。每小時油耗計(jì)算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。