本田奧德賽在磨合期內(nèi)的車速最好控制在80KM以下（下圖是不安分的奧德賽不安分的車主）。那么為什么會有磨合期這個說法呢？磨合期是指新車的初駛階段，品牌不同，對于磨合期的規(guī)定也有差異。一般為1000~3000公里不等，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。出廠后的新車，雖然已經(jīng)進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高，自然就有很多奧德賽的車主吐槽在磨合期內(nèi)油耗居高不下了。記得3000KM后進行保養(yǎng)和檢測哦。