吉利博瑞前懸掛異響，一般來說，懸掛系統(tǒng)的主要受力都是由懸掛的下擺臂來承擔(dān)的，因此下擺臂一般用料更加結(jié)實(shí)、受力結(jié)構(gòu)也更強(qiáng)，吉利上擺臂的結(jié)構(gòu)，它的主體是一個(gè)由鋁合金鑄造而成的一體式構(gòu)件。較窄的那一端與轉(zhuǎn)向節(jié)臂以球籠形式相連，較寬的一端則是和上擺臂固定塊，以螺桿貫穿進(jìn)行固定。將擺臂單獨(dú)拆下來，我們可以看到，被螺桿穿行其中的襯套，主要是由軟性材料制成的中間的金屬軸承，用以降低與螺桿之間的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦。襯套的主要作用是緩沖掉車輪傳來的沖擊，延長(zhǎng)擺臂以及螺桿使用壽命，并且提高行駛舒適性。襯套呈一端直徑大一端直徑小的圓臺(tái)形狀，直徑小的一端被壓入擺臂內(nèi)，直徑大的一段露在擺臂外，起第二道緩沖的作用。

博瑞剎車異響有幾種原因和解決方法：

1.剎車盤片由于產(chǎn)生銹蝕或有硬點(diǎn)而產(chǎn)生異響，一般在車輛剛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生，踩幾下后會(huì)好轉(zhuǎn)；

2.懸掛系統(tǒng)及壓力軸承產(chǎn)生異響，由于近期天氣寒冷，橡膠部件變硬，在剎車時(shí)由于受力，懸掛系統(tǒng)橡膠部件會(huì)產(chǎn)生異響，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)；

3.剎車分泵故障，建議檢查剎車分泵是否有故障，從而造成異響，建議到4S店進(jìn)行檢查。