北京汽車制造廠這款小型SUV，采用的是縱置鋼板彈簧式非獨立懸架前懸架，而后懸架是縱置鋼板彈簧式非獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是215mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。根據以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，根據轎車的這個參數分析，底盤高度若超過13cm，轎車就相對更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和BJ 212差不多的車系有，大力神K5（210mm），陸風X6（220mm），域虎（225mm），傲虎（213mm），BJ 212（215mm），有興趣可以關注一下。