一汽奔騰這款車，底盤高度是9.5公分，采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架前懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度如果低于110mm，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過性就差了?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔騰B70差不多的車系有，奔騰B70（95mm），918 Spyder（93mm），有興趣可以關(guān)注一下。