廣汽乘用車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度是19公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標準已經(jīng)取消了。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個參數(shù)來說，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和傳祺GS4差不多的車系有，傳祺GS5 Super（190mm），哈弗H7（199mm），豪情SUV（183mm），領航員（185mm），樓蘭（181mm），有興趣可以關注一下。