開瑞汽車這款MPV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是17公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

理論上，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度如果低于110mm，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和開瑞K50差不多的車系有，風(fēng)駿5（178mm），花冠（170mm），寶馬2系多功能旅行車（165mm），眾泰SR7（165mm），RAV4榮放（173mm），有興趣可以關(guān)注一下。