謳歌這款中大型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是200mm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對于這個參數(shù)來說，底盤高度若超過13cm，轎車就相對更容易克服各種路面，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和謳歌ZDX差不多的車系有，H-1輝翼（190mm），騏鈴T5（191mm），科雷嘉（190mm），碧蓮（190mm），寶馬X1（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。