蘇州金龍這款輕客，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是18cm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時(shí)候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用小汽車的底盤高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和海格H4E差不多的車系有，海格H4E（180mm），拓陸者（180mm），英致G3（181mm），智尚S30（181mm），銳騰（185mm），有興趣可以關(guān)注一下。