長安cs55的100-0km/h制動成績?yōu)?1.11米，屬于正常水平，不算太出色。由于長安cs55的懸架調(diào)校優(yōu)先考慮舒適性，所以在全力制動的時候支撐力稍顯不足，點頭的感覺較為明顯。由于長安CS55前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，保證舒適性的同時也能夠極大的懸架布置的節(jié)省空間。

全力制動時長安cs55的車身前傾比較嚴重，較大的重心轉(zhuǎn)移會在一定程度上影響剎車成績，當然最終41.11米的成績與現(xiàn)款車型相比有了很大的提升，終于進入了42米這個我們認為優(yōu)秀的區(qū)間。不過同級別對手的表現(xiàn)也都很不錯，所以在這方面cs55的變現(xiàn)就略顯遜色了。