哈弗h6底盤減震這部分不用多講，一直是哈弗H6的的強項，對于路面上大小顛簸都能較為積極的過濾掉，傳遞給車廂內(nèi)的振動并不明顯，NVH在同級別中國品牌中表現(xiàn)較好，同時也非常符合這個級別消費者對舒適性的訴求。

底盤的質(zhì)感也比上代車型有明顯的改善，首先是舒服，這是最基本的訴求。其次底盤的厚重感確實明顯了很多，絕大多數(shù)振動都被隔絕在地板之下，坐在車?yán)锔惺懿坏蕉嘤嗟恼駝雍蜎_擊感，這種感覺類似吉利博越的懸架，二者質(zhì)感都非常好。

哈弗H6的舒適性是大家公認(rèn)，也是CR-V底盤開發(fā)的理念，當(dāng)然，減震器、彈簧、減震橡膠或許會通過優(yōu)化，帶來的優(yōu)勢是變得更加舒適，劣勢是少了本田那份操控的敏銳感，此特性在全新一代同樣如此。