現(xiàn)代ix25有前后防撞鋼梁。

現(xiàn)代ix25防撞鋼梁厚度是3.91mm。

對(duì)于后防撞鋼梁的作用，只要車(chē)速在100公里內(nèi)，在碰撞時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)人員絕對(duì)是有益的。但是你速度在100以上，或者撞你的是坦克之類(lèi)的話(huà)，那只有聽(tīng)天由命了。總之，它的作用主要用于中低速碰撞時(shí)減少維修成本，并能在一定程度上減輕對(duì)成員的傷害。在現(xiàn)有的汽車(chē)結(jié)構(gòu)之下，

防撞梁就像汽車(chē)的輪胎一樣必須有，任何的取消、縮水或者簡(jiǎn)配只能說(shuō)明廠家對(duì)消費(fèi)者是不負(fù)責(zé)任的。

而平時(shí)說(shuō)得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說(shuō)沒(méi)有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說(shuō)的是車(chē)沒(méi)有后防撞鋼梁。沒(méi)裝后防撞鋼梁的車(chē)，就沒(méi)有起到保險(xiǎn)杠的作用。