雷凌1.2t和185t是同一個(gè)排量車型，只是原來(lái)2017款車型名稱為1.2t，而2017外形改款版的車型叫185t，目前在售的只有185t改款雷凌了。此次1.2t雷凌車型改款也給1.2T車型擬定了一個(gè)新稱謂“185T”車型，規(guī)則就是根據(jù)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的185N·m的最大扭矩而來(lái)，下面我們看看雷凌1.2t和185t的區(qū)別，看看“雷凌為什么不能買1.2t”的傳言是真是假。

從圖片上看，新款雷凌的外觀和舊款的區(qū)別較大，新款的外觀采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)，前臉和現(xiàn)在美版的凱美瑞非常相似。用廣角鏡頭湊近了看，你會(huì)直接就把它誤認(rèn)為新款的凱美瑞?？梢?jiàn)，這次的外形改款是比較成功的，整體給人的感覺(jué)要比現(xiàn)款大氣許多。

尾部設(shè)計(jì)最大的變化是在尾燈樣式上，換裝了之前雷凌雙擎上的LED尾燈，讓整體的檔次感提升不少。而新命名“185T”沒(méi)有出現(xiàn)在尾部上，僅僅只有一個(gè)D-4T標(biāo)志。圖中的車型屬于185TCVT精英版，只配備了4探頭倒車?yán)走_(dá)，沒(méi)有倒車影像功能。

內(nèi)飾方面，新款雷凌與舊款車型基本保持一致，其主要區(qū)別在于，新車兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口造型由多邊形變?yōu)榱藞A形，中控臺(tái)上的銀色鍍鉻裝飾條造型也有了一定的調(diào)整，此外，新車擋把周圍功能區(qū)域布局也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)約時(shí)尚。屏幕的尺寸比以前更大了，達(dá)到了8英寸，而且哪怕是最低配，也搭載了這塊屏幕。同時(shí)，方向盤也保留了原有的多功能按鍵，并對(duì)按鍵的布局進(jìn)行了調(diào)整。

動(dòng)力方面，非混動(dòng)版的雷凌繼續(xù)提供1.2T和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩185Nm，匹配六速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩173Nm，只有CVT變速箱可供選擇。所有的車型都標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

雷凌185T車型顯然是走量的車型，1.8L車型或許只是一個(gè)象征性的存在。此次雷凌的改變肯定算不上“大動(dòng)干戈”但每一項(xiàng)變化和配置的調(diào)整都是奔著滿足消費(fèi)者需求而去的。相對(duì)于同胞車型卡羅拉和其他合資競(jìng)品車型，品牌沒(méi)有傳承或許是雷凌沒(méi)辦法解決的問(wèn)題，但雷凌的細(xì)節(jié)改變以及終端優(yōu)惠明顯透著滿滿誠(chéng)意。