斯柯達(dá)明銳怎么樣？從目前收到的投訴情況來(lái)看，15款明銳存在包括制動(dòng)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油車(chē)內(nèi)異味等問(wèn)題。而16款是否有所改進(jìn)還不好判斷，當(dāng)前的投訴量并不是很多，而2017款明銳上時(shí)間較短，質(zhì)量是否穩(wěn)定尚不得而知，建議想購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主再觀察一段時(shí)間。下面我們盤(pán)點(diǎn)斯柯達(dá)明銳致命的缺點(diǎn)，看看是那些原因?qū)е?017明銳買(mǎi)了后悔的。

2017款明銳于2016年4月上市，好在新款明銳上市后質(zhì)量得到了不少提高，相比起2015款車(chē)型的數(shù)千條的投訴數(shù)量后期產(chǎn)品可以說(shuō)已經(jīng)好了不少，相信新款車(chē)型的質(zhì)量得到了一定的提高，只是這點(diǎn)提高在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然處于高位狀態(tài)。特別是新款車(chē)型剎車(chē)異響的問(wèn)題非常大，在論壇反響較大，受到了大部分車(chē)主的普遍關(guān)注。除此以外，變速箱頓挫和小缺點(diǎn)也困擾車(chē)主較多。

另外，夏天明銳的投訴量會(huì)暴增，主要是因?yàn)闅鉁厣叨a(chǎn)生的汽車(chē)投訴問(wèn)題，由于車(chē)內(nèi)異味的問(wèn)題，投訴量迅速躥升達(dá)到了115例，成為了投訴排名第二的車(chē)型。其中，不少明銳的車(chē)主反映，因?yàn)殚L(zhǎng)期受到異味的侵害，身體不同程度上都出現(xiàn)了不適的癥狀，像是頭暈、鼻炎、支氣管炎等現(xiàn)象。斯柯達(dá)明銳的北京車(chē)主梁先生，反映自己的車(chē)內(nèi)會(huì)有酸臭味，而且味道很濃，在開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了以后就會(huì)覺(jué)頭暈，這也是造成很大一部分車(chē)主后悔的原因。

自斯柯達(dá)被大眾收購(gòu)后，斯柯達(dá)在華銷(xiāo)量雖然沒(méi)有太大的起色，銷(xiāo)量有了一定的提升，就在銷(xiāo)量提升的同時(shí)，明銳車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題被大面積投訴，但面對(duì)明銳的車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題，上汽斯柯達(dá)卻選擇了沉默，至今未給出任何解決方案，任由事件市場(chǎng)持續(xù)發(fā)酵，讓剛剛有所起色的斯柯達(dá)品牌再次陷入尷尬，未來(lái)銷(xiāo)量不容樂(lè)觀。

其次，從投訴細(xì)節(jié)中我們可以發(fā)現(xiàn)明銳的問(wèn)題主要集中在車(chē)身極其附件、車(chē)內(nèi)異味、制動(dòng)問(wèn)題和變速箱問(wèn)題。例如部分車(chē)主投訴明銳車(chē)門(mén)把書(shū)卡主不能回位導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)門(mén)，車(chē)內(nèi)異味長(zhǎng)時(shí)間不消散，各種功能性按鍵失靈以及長(zhǎng)期可靠性受損異響嚴(yán)重。這些問(wèn)題都苦苦困擾著明銳的車(chē)主們。另外4S店的態(tài)度問(wèn)題也普遍成為斯柯達(dá)車(chē)主心中的陰影，反饋問(wèn)題解決無(wú)門(mén)無(wú)奈走向車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴。

筆者從車(chē)質(zhì)網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從2016年7月底到今年7月底這一年的時(shí)間內(nèi)，斯柯達(dá)明銳是整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)所有車(chē)型中投訴數(shù)量最多的一個(gè)，在這一年中，明銳投訴數(shù)量多達(dá)1204個(gè)，位居投訴排行榜第二名的是雪佛蘭科魯茲，數(shù)量相比明銳稍少，但也達(dá)到了1113條。明銳的投訴數(shù)量要遠(yuǎn)高于自主品牌投訴王長(zhǎng)安移動(dòng)的811條投訴，可謂是新晉的被投訴大戶(hù)車(chē)型。

調(diào)查中，車(chē)主認(rèn)為最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題主要是剎車(chē)異響，表現(xiàn)是冷車(chē)剎車(chē)、陰雨天剎車(chē)及剛洗過(guò)車(chē)后的剎車(chē)異響。在本刊合作媒體車(chē)質(zhì)網(wǎng)有關(guān)全新明銳的200多例投訴中，剎車(chē)異響占了絕大多數(shù)。針對(duì)此問(wèn)題，廠家為出現(xiàn)問(wèn)題的一些車(chē)輛陸續(xù)更換了進(jìn)口剎車(chē)片，剎車(chē)異響問(wèn)題部分得以解決（目前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)還在陸續(xù)接到此類(lèi)投訴）。除了剎車(chē)異響問(wèn)題較為集中外，也有車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、導(dǎo)航死機(jī)、天窗密封條破裂、異響，門(mén)窗漏風(fēng)、共振等問(wèn)題，不過(guò)都相對(duì)分散。

調(diào)查顯示，參與調(diào)查的112輛全新明銳中，出現(xiàn)故障的車(chē)輛占比為38.39%，其中選擇檢測(cè)維修的有20輛。從首次故障部位來(lái)看，傳動(dòng)系統(tǒng)較為集中，車(chē)主主要反映變速箱抖動(dòng)、換擋頓挫、異響等，其他部位的故障相對(duì)較分散。綜觀全新明銳的整體表現(xiàn)，有車(chē)主稱(chēng)盡管車(chē)輛存在一些問(wèn)題，但整體還算一輛好車(chē)。因而在“質(zhì)量可靠性總評(píng)”一項(xiàng)，有6成多的車(chē)主給予了“好”和“非常好”的評(píng)價(jià)。

斯柯達(dá)作為大眾旗下的品牌，本身品牌力量就處于下游狀態(tài)，其車(chē)型本身有著較高的性?xún)r(jià)比和購(gòu)買(mǎi)價(jià)值，但是其產(chǎn)品質(zhì)量并沒(méi)有達(dá)到大眾的水平，斯柯達(dá)的品牌是不可改變的局面，這是大眾集團(tuán)發(fā)展所致，明銳廠家更加用心一些，把產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格做的漂亮一些，品牌上的劣勢(shì)自然也被掩蓋了，所以就算品牌差一點(diǎn)銷(xiāo)量也未必不能上一個(gè)臺(tái)階，希望2017明銳能把老款的致命缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，也讓買(mǎi)了2017款明銳的車(chē)主不至于后悔。