說起東風(fēng)標致308你會想到什么詞去形容呢？法國浪漫、奇葩、降價、故障率高，這些都是網(wǎng)友對于標致308的評價，而筆者在充分了解和體驗了標致308優(yōu)點和缺點后想到的詞則是可惜。

這個可惜首先是可惜在太拖沓

眾所眾知，浪漫的法國人為了享受浪漫，一個午餐能夠慢條斯理地吃上幾個小時，有點像我們廣東人一個早茶喝一上午那樣。這種拖沓在308的更新?lián)Q代上也能體現(xiàn)出來。

簡單說說標致308的歷史吧，這一款車型其實誕生的時間并不長，第一代308于2007年推出，并在較晚的12年才引入中國市場；2015年308進行換代，到來的就是目前我們看到的這一款。雖然中間有幾次改款，但都是小兒科，13年的時間才換代兩次，實在是太慢。

標致308質(zhì)量太差是308老車主對于308的印象，這不是偏見，因為14款的標致308確實是有很大的質(zhì)量問題，包括了燒機油、變速箱頓挫異響、油路故障等等。而最大的問題還不是這些故障，而是在這些故障頻發(fā)之后標致并沒有立即采取行動通過改款的方式解決，硬是從14年拖了2年拖到16年才直接換代。而這樣的做法，其實是無異于自殺。

當(dāng)然了，14款的問題已經(jīng)沒有再出現(xiàn)在19款上，只是14款的問題加上標致的不作為直接就導(dǎo)致標致的口碑受到影響，客戶也流失了一大堆。

法國浪漫=奇葩設(shè)計

國內(nèi)的消費者將法系車的奇葩設(shè)計戲稱為法國浪漫，筆者覺得應(yīng)該叫法國“浪”“慢”會更好。慢就是上面講到的拖沓，而浪，則是那些不符合主流習(xí)慣的設(shè)計。

譬如說308的轉(zhuǎn)速表是在儀表的右邊，并且還是逆時針轉(zhuǎn)動的，在靜態(tài)下確實看起來非常對稱；但一啟動和跑起來之后，這些指針一個指東一個指西，給人的感覺就是亂七八糟。既然法國人這么喜歡對稱，那么為什么308的雨刮又設(shè)計成儀表指針那樣左右各一個呢？

再者標致308的空調(diào)濾芯位置真的非常奇葩，筆者一位汽修廠工作的朋友曾說：有一次廠里來了個308保養(yǎng)要換空調(diào)格，但是把雜物箱都拆下來了也找不到在哪里換，最后還是打電話問了標致4S店才知道該死的空調(diào)格居然藏在馬鞍下方。

還有就是扶手箱的設(shè)計，內(nèi)部的空間容量小想要放的東西基本上都裝不進去，只能放放行駛證和一些收據(jù)發(fā)票；并且扶手箱蓋太低太短，手不扶著方向盤手肘都放不了。

產(chǎn)品沒有任何賣點

標致308在國內(nèi)賣得不好，完全就是因為產(chǎn)品沒有賣點，而上面提到的奇葩設(shè)計對我們正常使用并沒有太大影響，習(xí)慣了其實也還好。

308的產(chǎn)品定位是低端緊湊型家用車，同等的對手有大眾寶來、昂克賽拉、?？怂?/u>、軒逸等等。這一車型的消費者需要的是什么？要么就是昂克賽拉或者?？怂鼓菢拥膫€性，要么就是寶來或者軒逸的實用性。