上海大眾Polo怎么樣？大眾polo作為大眾入門車型，可謂是飽受滄桑，歷史悠久的車型了。2018年也將會(huì)再一次換代，那么現(xiàn)款在售的也是2016款，那么買大眾Polo后悔了的缺點(diǎn)都有哪些呢？可能更多的車主會(huì)更在意大眾polo1.4的致命缺點(diǎn)，但1.6和1.4我們一起講。

2016大眾polo油耗較高算是大多數(shù)車主供認(rèn)不韙的事實(shí)。本身低排量的車型在油耗應(yīng)該是更有優(yōu)勢(shì)的，但跟同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)車型相比，大眾polo顯然是沒有優(yōu)勢(shì)的。不過(guò)我們都知道，省油一般跟大眾車沒太大關(guān)系的。

起步動(dòng)力肉，大眾polo1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)肉得讓人不好意思吐槽，遇到滿載加開空調(diào)就感覺身體被掏空，1.6L 車型也沒好多少。部分車主還投訴發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題。自動(dòng)擋車型變速箱低檔位按照慣例會(huì)有頓挫感，想開得平順要精確掌握油門力度。

空間上，后排比較窄，中央凸起也比較高，坐兩個(gè)人還算湊合，要塞進(jìn)三個(gè)人就有些憋屈了。因?yàn)楹笈趴煞诺?，后備箱的可利用率還算是挺高的。車內(nèi)的用料還是原來(lái)的配方，還是熟悉的味道，是大眾最低標(biāo)準(zhǔn)，幾乎所有地方都是統(tǒng)一的硬塑料，門板上的布藝材料也很不耐臟，新車味道也不小。

大眾polo發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，在低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，但轉(zhuǎn)速提升之后聲浪就恢復(fù)到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的本色了。車內(nèi)也會(huì)時(shí)不時(shí)有各式異響，后輪采用鼓剎，剎車聲很大，再配合發(fā)動(dòng)機(jī)的大嗓門，真是有享不盡的節(jié)奏感。

減配嚴(yán)重、配置低；減配方面下手挺重的，特別是丐中丐車型，沒有雷達(dá)，沒有油耗顯示，沒有霧燈，沒有中央扶手,常規(guī)配置的缺席名單太多. 一些實(shí)用的配置還可以再加裝搶救一下，但安全配置方面除了頂配車型都不帶 ESP

大眾polo1.4的致命缺點(diǎn)大體就是以上這些，好像把大眾說(shuō)得一文不值了。不過(guò)大眾polo操控性不錯(cuò)，動(dòng)力平順性也較好，懸掛系統(tǒng)性能不錯(cuò)。作為一輛代步車還是會(huì)被很多人所選擇的，只能說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還可以吧！而造型精致、小巧、可愛的Polo對(duì)女生更具有很大的殺傷力。

導(dǎo)讀：換代大眾Polo即將上市