如今買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越年輕，汽車(chē)品牌也是越拉越多，不僅豐富，而且差異性不大，很多人在下手時(shí)都猶豫不決。凱迪拉克作為美系豪華車(chē)的代表，適合什么人開(kāi)呢？為什么網(wǎng)上流傳著千萬(wàn)不要買(mǎi)凱迪拉克的說(shuō)法呢？

凱迪拉克，一個(gè)美國(guó)百年品牌，在國(guó)內(nèi)被人們關(guān)注的原因估計(jì)很多都是從美國(guó)總統(tǒng)的座駕開(kāi)始。的確，從一戰(zhàn)后，美國(guó)總統(tǒng)的座駕基本都是凱迪拉克，不過(guò)也有例外，就是老布什，那時(shí)他的座駕是林肯。

從凱迪拉克官方提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，凱迪拉克中國(guó)車(chē)主當(dāng)前的平均年齡約為33歲，如此看來(lái)買(mǎi)凱迪拉克的人更多是80后，甚至90后。而45歲以下凱迪拉克車(chē)主占比80%。這就說(shuō)明凱迪拉克更受年輕人青睞，或者是凱迪拉克的外型更能讓年輕人接受。

的確從現(xiàn)在凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)來(lái)看，全新的家族式設(shè)計(jì)早已覆蓋所有車(chē)型。凱迪拉克不再是單是豪華，而是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)以及豪華。

如今中國(guó)已經(jīng)成為凱迪拉克單邊最大市場(chǎng)，但是即使有人愿意購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克，但是部分的負(fù)面消息還是容易影響凱迪拉克在消費(fèi)者的印象。首先是已經(jīng)被植入消費(fèi)者腦海的一個(gè)觀念——油耗高，不僅是凱迪拉克，是所有美系車(chē)在消費(fèi)者眼中就是個(gè)“油老虎”。

凱迪拉克雖然作為豪華車(chē)，但是價(jià)格真的是豪華車(chē)中的“屌絲”，目前凱迪拉克最貴車(chē)型為凱雷德，售價(jià)148萬(wàn)，而其他車(chē)型均價(jià)都在40萬(wàn)左右，這樣的定價(jià)是可以讓很多人買(mǎi)得起凱迪拉克，但是你沒(méi)有足夠多的和價(jià)格高的車(chē)型來(lái)?yè)纹鹈孀?，那樣的?huà)，就很容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生：開(kāi)凱迪拉克出去比不上奧迪奔馳寶馬的心理?？偨Y(jié)起來(lái)就是，目前凱迪拉克在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上做的不夠好，產(chǎn)品布局重疊。

可以看到，凱迪拉克的目標(biāo)很明確，就是逐步進(jìn)入豪華車(chē)市場(chǎng)的一級(jí)陣營(yíng)，然而目前來(lái)看，這條道路還是比較困難的。