7速DSG變速箱油都是4至6萬公里時檢查、更換（干式，濕式），廠家宣稱的“終身免維護(hù)”只是個噱頭，沒有哪種油可以經(jīng)的起時間與溫度的考驗，潤滑油一旦變質(zhì)，就會產(chǎn)生油泥，變色，從而潤滑性下降。對內(nèi)部零件是不利的。DSG變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，DSG可以手動換檔也可以自動換檔，它比傳統(tǒng)的自動變速器易于控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應(yīng)更快。

在實際駕駛中，DSG給人的感覺是在整個換擋過程幾乎感覺不到頓挫或推拉，僅僅從轉(zhuǎn)速表上可以反映出擋位在變動。并且油門踩到底時，DSG變速箱不進(jìn)行換擋操作，一直到6000轉(zhuǎn)才進(jìn)行換擋，提供更高的駕駛安全性和樂趣。此外，DSG還有多種駕駛模式，比如運動模式，在電子程序的幫助下該模式的加擋明顯遲緩而減擋則有了很大的改進(jìn)，換擋時間也調(diào)得更短。

但與傳統(tǒng)的自動變速箱相比，由于沒有液力扭矩，又沒有MT的半聯(lián)動，對于小排量的發(fā)動機與DSG的組合，有時會出現(xiàn)低速扭矩不足的現(xiàn)象，表現(xiàn)為起步時輕微的抖動。其次，由于DSG是電腦控制的智能變速箱，它的升降檔需要通過電腦向發(fā)動機發(fā)送信號，并且要等發(fā)動機回復(fù)后確認(rèn)后才能完成升降檔。多一個環(huán)節(jié)就多一個可能故障點，由于智能電子設(shè)備的使用增加了故障的機率?？偟膩碚f瑕不掩瑜，在倡導(dǎo)低碳的時代，DSG代表著未來變速器的發(fā)展方向。