路虎為什么大家都說差?為什么說修不好的路虎
路虎是英國著名的越野車品牌,也是不折不扣的豪華品牌,但是這么一個(gè)品牌在國內(nèi)的口碑呈現(xiàn)兩極分化的狀況,路虎在很多人的形象成了“修不好的路虎”,路虎為什么大家都說差?為什么說修不好的路虎呢?
大家對(duì)路虎的歷史都有所了解,作為越野車品牌,它的形象高度僅次于jeep。而且它的實(shí)用性也是得到了很多消費(fèi)者認(rèn)可。曾經(jīng)有過調(diào)研,由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中,還有四分之三仍然在被使用,這的確很神奇。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬,這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。
但是在2000-2008年期間,路虎由于各種原因,曾被福特、寶馬收購并轉(zhuǎn)讓。最終讓印度塔塔集團(tuán)成功收購,這也讓曾經(jīng)擁有純正英國血統(tǒng)的路虎沾染上印度的氣息,品牌價(jià)值也被大大拉低。
這里要介紹一下印度塔塔集團(tuán)。塔塔集團(tuán)是印度一個(gè)正在崛起的新型的跨國企業(yè),其生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及每個(gè)領(lǐng)域。
而路虎形象再次受到影響的是2012年,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立,由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建,合資雙方股比為50:50,是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。很多人都納悶為什么路虎要選擇奇瑞,認(rèn)為最終會(huì)毀了路虎品牌。
事實(shí)上,距離國產(chǎn)路虎誕生也有6年,路虎的銷量卻沒有受到影響,每年都以一定的幅度增長。由此看來,國產(chǎn)路虎的發(fā)展并沒有過多傷害到路虎品牌,但是用戶開始糾結(jié)起它的質(zhì)量了。
最近幾年,路虎在知名的調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.POWER公布的2017年汽車可靠性研究中排名都幾乎墊底,而在2017年汽車可靠性,路虎相比前幾年糟糕的情況有所好轉(zhuǎn),不過提升的空間也沒有很大,還是處于行業(yè)水平以下。
不過J.D.POWER調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示,路虎在2017中國車輛可靠性研究中處于豪華車市場平均水平以上。這令我們還有很多中國消費(fèi)者對(duì)于J.D.POWER的調(diào)研合理性產(chǎn)生一定質(zhì)疑。
的確,越野車出身的路虎在面對(duì)同級(jí)別競爭對(duì)手時(shí),一般在豪華性、舒適性、故障率等方面不占上風(fēng),而且最近幾年因?yàn)橘|(zhì)量問題召回的事件也是頻頻發(fā)生,不僅影響用戶的用車,還造成養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的提高。
總的來說,路虎在經(jīng)歷了發(fā)展的坎坷后,明顯自身產(chǎn)品在質(zhì)量上出現(xiàn)了很大的失誤,希望路虎能及時(shí)調(diào)整回來,重新回到曾經(jīng)的巔峰。
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