相信有不少車主朋友都有觀察到，為什么我的車怠速轉(zhuǎn)速只有600轉(zhuǎn)，別人的車一般在800轉(zhuǎn)以上，甚至1000轉(zhuǎn)，那么汽車怠速600轉(zhuǎn)正常嗎？接下來我們就來分析一下汽車怠速低是什么原因。

首先，從理論上來說，每個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有它對(duì)應(yīng)的怠速轉(zhuǎn)速，而為了得到理想的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，廠家通過對(duì)節(jié)氣門以及噴油量來調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)校，最終得出的理想發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在那個(gè)轉(zhuǎn)速下，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低而熄火。

那怠速600轉(zhuǎn)正常嗎？從我們實(shí)際參考，現(xiàn)在有很多車型的怠速處于600轉(zhuǎn)，這是正常情況。那么有人問，可不可以再低呢？其實(shí)國(guó)外的研究表明，怠速轉(zhuǎn)速每降低100轉(zhuǎn)，相當(dāng)于每加侖汽油多跑一英里，但是轉(zhuǎn)速過低就會(huì)因?yàn)槿紵齻鞑ニ俣冗^低而造成燃燒急劇惡化而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。

如何判斷怠速轉(zhuǎn)速為最佳呢？一般來說，以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳，但是怠速太低是什么原因？常見的有怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或者堵塞、機(jī)油粘稠度變化等等。

有車主疑問：那可不可以調(diào)整汽車怠速呢？當(dāng)然可以，通過調(diào)整節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，但是實(shí)際調(diào)整怠速工作比較復(fù)雜，并且要確保汽車達(dá)到這些條件：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等。