由于副駕駛座位和主駕駛座位是汽車最常用的座位，部分車型的副駕駛調(diào)節(jié)會(huì)比主駕駛少一兩個(gè)調(diào)節(jié)功能，不過它們的調(diào)節(jié)邏輯基本是一致的。根據(jù)車型配置的不同，副駕駛座位調(diào)節(jié)分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種方式，以下是兩種調(diào)節(jié)方式的詳細(xì)使用方法：

副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)：

前后調(diào)節(jié)

拉起座椅位置調(diào)節(jié)桿，前后滑動(dòng)座椅至所需位置，松開調(diào)節(jié)桿。注意，座椅調(diào)節(jié)完畢后，需確認(rèn)其已鎖定牢固。

靠背傾角調(diào)節(jié)

身體緊貼靠背，拉起座椅靠背傾角調(diào)節(jié)手柄，身體后仰使靠背調(diào)到所需角度，松開調(diào)節(jié)手柄。注意，請(qǐng)將靠背傾角調(diào)節(jié)手柄完全抬起后再調(diào)節(jié)靠背。否則，可能導(dǎo)致座椅機(jī)械故障。

座椅高度調(diào)節(jié)

若要調(diào)高座椅，反復(fù)向上拉座椅高度調(diào)節(jié)手柄；若要降低座椅，反復(fù)向下壓座椅高度調(diào)節(jié)手柄。

副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)

如圖所示，電動(dòng)調(diào)節(jié)一般會(huì)有A靠背傾角調(diào)節(jié)、B座椅高度調(diào)節(jié)、C座椅前后調(diào)節(jié)、D座墊角度調(diào)節(jié)、E腰部支撐調(diào)節(jié)開關(guān)。不同車型的設(shè)計(jì)造型各不相同，不過調(diào)節(jié)邏輯是不變的，車主只需要根據(jù)箭頭方向即可調(diào)節(jié)座椅的位置。

例如座椅按摩、座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅腰脫等功能，往往需要在中控屏的車輛設(shè)置中進(jìn)行調(diào)節(jié)。

很多副駕駛乘客認(rèn)為自己不是開車的，坐在副駕駛座位上就可以肆意妄為，不正確的坐姿會(huì)導(dǎo)致在車輛遇到緊急情況時(shí)給乘客帶來不可預(yù)估的危險(xiǎn)。例如行車時(shí)將腿放在中控臺(tái)上，貌似挺舒服的，不過一旦遇到車輛碰撞，會(huì)影響副駕駛氣囊的正確彈出，危及乘客的安全。

有些副駕駛乘客覺得困了，就想在座椅上來個(gè)葛優(yōu)躺，把座椅靠背直接調(diào)的過低甚至直接調(diào)平舒舒服服的躺著。這種坐姿實(shí)際上非常危險(xiǎn)，在發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶完全起不到作用，很容易造成傷害，更別提有些人坐副駕駛還不愿意系安全帶。

副駕駛正確的乘坐姿勢(shì)應(yīng)該是上車后首先把座椅的高度，座椅靠背的角度挑好，保證有好的視野，然后將安全帶系上，有些帶安全帶高度調(diào)節(jié)的車型，可以把安全帶調(diào)節(jié)到適合的位置。