發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的表現(xiàn)及原因

爆震，是發(fā)動(dòng)機(jī)一種不正常的工作狀態(tài)，泛指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸由于非正常點(diǎn)火造成的突發(fā)的非長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的震動(dòng)，車主可明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響異常震動(dòng)，并削弱發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，升高溫度，增加油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的損害。

像普遍車輛所出現(xiàn)的“爆震”問(wèn)題，是由于混合氣燃燒，其火焰波尚未完全擴(kuò)散，未燃的油氣因?yàn)楦邷鼗蚋邏憾匀迹鹧娌ㄅc正規(guī)燃燒的火焰波撞擊而產(chǎn)生極大壓力，這時(shí)你便能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)清脆的敲擊聲。

引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的具體原因

1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室過(guò)度積碳

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳，除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)或者火星，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高，或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。

3、燃油辛烷值過(guò)低

也就是我們說(shuō)的燃油標(biāo)號(hào)，燃油標(biāo)號(hào)越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。

怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆，有點(diǎn)類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有「咣咣咣」的聲音，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明顯的沒(méi)力。此外，爆震帶來(lái)的最直接影響就是油耗增加。