本田發(fā)動機怎么樣?本田地球夢發(fā)動機的優(yōu)缺點
本田“地球夢”
”地球夢”技術是本田運用在旗下產(chǎn)品車型的一系列新技術的統(tǒng)稱,而其絕大部分都是圍繞動力系統(tǒng),并且有傳統(tǒng)內(nèi)燃機、混合動力、純電動、變速箱四大分支。其中內(nèi)燃機有汽油和柴油,并包含了自然吸氣與增壓發(fā)動機;混合動力則包含了定位從低到高的i-DCD、i-MMD、SH-AWD三種系統(tǒng);變速箱則以CVT為主。
“地球夢”發(fā)動機
我們常說的本田地球夢發(fā)動機其實只是“地球夢”技術的其中一個分支,這款發(fā)動機排量包括1.5L、2.0L、2.4L、3.0L以及3.5L,基本上涵蓋了目前本田所有的主力車型。而不同排量不同型號的“地球夢”的技術配置都有所不同。這些配置包括:VTEC可變氣門升程、可變進氣歧管、VCM可變氣缸、渦輪增壓等。
哪些車搭載了“地球夢”發(fā)動機
在售的本田2.4L、1.5L、1.0L、2.0L渦輪增壓、3.0L的汽油車型都使用的是“地球夢”發(fā)動機。比如雅閣2.4L、思域、飛度、冠道等車型。而像雅閣、思鉑睿的2.0L汽油車型與繽智、杰德的1.8L車型,這些車“地球夢”技術無緣。
“地球夢”發(fā)動機的優(yōu)缺點
優(yōu)點:本田“地球夢”發(fā)動機的實質(zhì)還是本田引以為豪的VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng))作為基礎的,此外,地球夢”發(fā)動機又加入了缸內(nèi)直噴和改進的進氣道,進一步降低了油耗,也提高了動力。
缺點:本田“地球夢”發(fā)動機的缺點也是很明顯的,例如先前引起極大社會反響的本田crv和十代思域機油事件,還有頻繁在其它車型上因發(fā)動機積炭引起的抖動、熄火等問題。這些無疑會對地球夢發(fā)動機蒙上一層陰影,至于光環(huán),我想都差不多都被網(wǎng)友們的“口水戰(zhàn)”給掩蓋了吧。
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