寶駿發(fā)動機是哪里產(chǎn)的,寶駿1.5t發(fā)動機成熟嗎
寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌,近幾年也是風風火火,旗下的車型以實惠耐用著稱。作為有合資背景的自主品牌,寶駿的發(fā)動機也是很值得我們討論,而今天我們要說的就是在寶駿560以及寶駿730上都有搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。
我們知道,上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大制造基地,而作為旗下的自主品牌,寶駿的發(fā)動機大都從這兩個基地生產(chǎn)的。而今天我們所說的 寶駿1.5T發(fā)動機是在通用全球最新技術(shù)平臺研發(fā)的,生產(chǎn)線在上汽的青島基地。
寶駿這款1.5T發(fā)動機的技術(shù)是絕對成熟的,畢竟是嚴格按照通用汽車動力總成開發(fā)打造的,比起純國產(chǎn)的發(fā)動機,品質(zhì)自然要好,但畢竟是在國內(nèi)生產(chǎn)的,所以與純進口的發(fā)動機相比,還是有微小的差距。在可靠性方面,目前搭載這款發(fā)動機的車型都很熱銷,口碑也不錯,所以不用過于擔心。
這款1.5T 發(fā)動機最大功率110KW,最大扭矩230N.M,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1000rpm時渦輪增壓開始介入,在1100rpm時就能達到1.5L自吸發(fā)動機的最大扭矩,1400rpm時能達到1.8L自吸發(fā)動機的最大扭矩,2000rpm時能達到230N.M的最大扭矩。百公里綜合油耗6.8L,比1.8L的發(fā)動機還節(jié)省10%左右的油耗。
雖說寶駿1.5T發(fā)動機是自主研發(fā)的,但在某些方面也是借鑒了通用的平臺技術(shù),這也在一定程度上保證了這款發(fā)動機的穩(wěn)定性。同時,通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng),使得車輛在擁有良好的操控穩(wěn)定性能,能讓消費者在車上感受過彎時車輛的平順性。
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