汽車(chē)氧傳感器其實(shí)并沒(méi)有固定的更換周期，不過(guò)還是建議10萬(wàn)公里以上的車(chē)要對(duì)氧傳感器進(jìn)行更換。氧傳感器的價(jià)格一般在150-400塊之間，有前氧和后氧之分，自行購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主建議選擇正規(guī)的渠道，畢竟一分錢(qián)一分貨。

前氧和后氧

氧傳感器通常有兩個(gè)，位于三元催化器前面的稱(chēng)為前氧，后氧則位于后面。前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度，而后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。前氧故障會(huì)導(dǎo)致混合氣無(wú)法修正，進(jìn)行造成汽車(chē)油耗增加，功率下降等現(xiàn)象。而后氧故障則意味著無(wú)法判斷三元催化的運(yùn)行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，無(wú)法及時(shí)檢修。

氧傳感器常見(jiàn)故障

中毒

傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車(chē)，如果只是輕微的鉛中毒，進(jìn)行清洗即可使其恢復(fù)正常工作。但如果是鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時(shí)就只能更換了。

陶瓷碎裂

氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時(shí)要特別小心，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。

阻絲燒斷

加熱器電阻絲燒斷、對(duì)于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用。

線路斷脫

氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。