飛度的油箱蓋門開(kāi)關(guān)在引擎蓋開(kāi)關(guān)的上面，位于駕駛員側(cè)儀表臺(tái)的下方。拉一下開(kāi)關(guān)，油箱蓋門就會(huì)彈出來(lái)。飛度的油箱在中控馬鞍下方的底盤處，不同于三廂車位于后排座椅下方，兩廂車的油箱最安全位置確實(shí)是車輛中央底盤位置。發(fā)生正面事故時(shí)，除非嚴(yán)重到能把前排撞沒(méi)了，否則都不會(huì)傷到油箱。而側(cè)面也有B柱保護(hù)，是兩廂車最合理的油箱分布位置了。

但是，油箱在中央位置便會(huì)引起一系列問(wèn)題。首先，油箱在中央必定會(huì)影響車內(nèi)空間，但是從實(shí)際情況來(lái)看并沒(méi)有，是因?yàn)橛拖渥龅谋容^小只有40L，而且比較薄。雖然油箱比較小，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不高，續(xù)航個(gè)五、六百公里也是沒(méi)問(wèn)題的。而且油耗與油箱容積是有一定關(guān)系的，油箱容積要保證車輛的續(xù)航不低于500公里，所以有些時(shí)候看油箱大小就能看出發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

其次，排氣管的布置形式也要改變。排氣管要通向車尾，而中置的油箱剛好擋住了它的去路，所以看過(guò)飛度底盤的人都知道，排氣管為了避開(kāi)油箱是繞了一段路。從車的底盤邊緣走到車尾，而且還要有完整的隔熱瓦分隔開(kāi)油箱與排氣管。并且這段九十度拐彎的排氣管排氣的順暢度肯定沒(méi)有直通來(lái)的爽快，對(duì)動(dòng)力可能會(huì)有丁點(diǎn)影響。