從柯迪亞克到柯珞克，再到后來(lái)居上的柯米克，斯柯達(dá)也算是初步完成了其在中國(guó)SUV市場(chǎng)的布局。而其中柯米克的出現(xiàn)尤為讓人驚喜，售價(jià)10.99-13.09萬(wàn)元的斯柯達(dá)柯米克以更低的門(mén)檻來(lái)吸引消費(fèi)者，相比于先前的斯柯達(dá)柯珞克也更加入門(mén)。那么柯米克這款車(chē)到底怎么樣呢？值不值得我們掏錢(qián)去買(mǎi)嗎？

車(chē)型介紹——斯柯達(dá)柯米克

外觀方面，其實(shí)柯米克和柯迪亞克、柯珞克的設(shè)計(jì)語(yǔ)言都是差不多的，家族元素很明顯。直通式大燈和格柵都是斯柯達(dá)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)還是偏中庸的，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾方面，柯米克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，層次布局上也沒(méi)有太多跳脫的設(shè)計(jì)。但用料方面還是比較摳門(mén)的，中控臺(tái)全部采用了硬質(zhì)材料制造，三幅式多功能方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，給人帶來(lái)的握感偏硬。

配置方面，柯米克全系標(biāo)配EPS精準(zhǔn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、8寸多功能導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)、智能手機(jī)映射功能、倒車(chē)后視影像系統(tǒng)、倒車(chē)后視影像系統(tǒng)等；而像無(wú)鑰匙啟動(dòng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)等功能僅出現(xiàn)于高配車(chē)型。考慮到便捷性，推薦選擇高配版。

空間方面，空間絕對(duì)是柯米克最明顯的優(yōu)勢(shì)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4390*1781*1593mm，軸距為2610mm，行李箱容積可達(dá)463-1510L。相比于日產(chǎn)勁客、現(xiàn)代ix25和本田XR-V等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，柯米克全系采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（最新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)），最大功率81kW，最大扭矩150Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5檔手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。此外，該車(chē)全系為前置前驅(qū)布局，并采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架。

銷(xiāo)量

2018年6月份上市的柯米克，截止至11月份，已經(jīng)取得2.74萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，其中9-11月分別取得了7341輛、5547輛和4415輛的成績(jī)，最近這幾個(gè)月的銷(xiāo)量有較明顯的下滑，但是表現(xiàn)依舊不俗。

競(jìng)爭(zhēng)力分析

柯米克作為斯柯達(dá)在SUV市場(chǎng)的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它在車(chē)身尺寸上占有不小的優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于看中空間的消費(fèi)者而言會(huì)更有吸引力。當(dāng)然，親民的售價(jià)也和較豐富的配置讓這車(chē)更具性價(jià)比，只不過(guò)柯米克的動(dòng)力性能算一般。如果你對(duì)動(dòng)力無(wú)太高要求，那么柯米克毫無(wú)疑問(wèn)是值得入手的。