在量產(chǎn)車品牌中，使用“B”字作為標(biāo)志的車有賓利和布加迪，賓利車標(biāo)以其創(chuàng)始人（Bentley）的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，同時部分高端賓利車型前引擎蓋裝有一枚與主體車標(biāo)相仿的立體標(biāo)志；賓利以“造一臺快的車、好的車，同級別中最出類撥萃的車”為品牌理念。

布加迪車標(biāo)英文字母表示布加迪，上部EB即為埃托爾·布加迪英文的縮寫，車標(biāo)周圍則由60個小圓點象征滾珠軸承，而布加迪車標(biāo)代表著布加迪企業(yè)對其高級、有品位的客戶的莊嚴承諾。

賓利

1919年賓利汽車公司誕生；

1921年賓利推出首款車型成為當(dāng)時英國汽車市場中最貴的轎車之一；

1931年賓利加盟勞斯萊斯汽車公司；

1931年賓利公司由于身負高額債務(wù)，無法繼續(xù)生產(chǎn)，宣布破產(chǎn)；

1933年第一輛由賓利涉及、勞斯萊斯生產(chǎn)的賓利汽車面世；

1998年賓利被大眾收購。

賓利主要生產(chǎn)高端轎車和SUV車型，而布加迪則是專注于超級跑車。目前的賓利是在大眾的旗下，擁有歐陸、慕尚、飛馳等轎車車型以及添越SUV車型，并且都是在百萬級別。

賓利添越作為賓利旗下首款也是唯一一款SUV豪華車型，添越可以說是一出生就含著金鑰匙，畢竟它的首位車主就是英國女王伊麗莎白二世，外觀、內(nèi)飾將高端奢華表演到淋漓盡致，同時動力方面搭載4.0T和6.0T兩款發(fā)動機，其最大功率分別為403kw和447kw，最大扭矩分別是770牛/米和900牛/米；至于價格，18款賓利添越目前廠商指導(dǎo)價269-398萬元，這個價位仍然是大部分賓粉奮斗的目標(biāo)。

布加迪

1909年埃托爾·布加迪在法國以自身名字創(chuàng)建布加迪公司；

1956年布加迪停產(chǎn)，停產(chǎn)時布加迪總計生產(chǎn)汽車七千余輛；

1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利購買布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司；

1995年由于經(jīng)營不善等原因，布加迪二次停產(chǎn)；

1998年布加迪被德國大眾集團收購，至今歸屬于大眾旗下。

布加迪目前和賓利同樣是在大眾公司的旗下，布加迪專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車，其生產(chǎn)的布加迪超級跑車不斷刷新著世界紀錄，盡管有其他品牌的超級跑車可以打破布加迪的記錄，但能夠做到全世界公認的并沒有幾個，當(dāng)然布加迪在市場上也不是獨孤求敗，柯尼塞格是其強力對手之一。

布加迪威航作為大眾集團推出的一款超級跑車，于2005年正式發(fā)布，并且采用限量生產(chǎn)的方式，動力方面布加迪威航搭載8.0L W16發(fā)動機，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩達到1500牛/米，零百加速時間為2.6秒；至于價格，布加迪威航指導(dǎo)價2500-4300萬元，對于很多人來說仍是一款存放在心里的夢想車了。