國5國6的車最大區(qū)別就在于汽車尾氣當(dāng)中，國5標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的含量限值是1000mg/km；而國6a標(biāo)準(zhǔn)要求的是700mg/km，國6b標(biāo)準(zhǔn)更是直接減少了一半，只有500mg/km。而其他如氮氧化物、顆粒物質(zhì)量等的限值都有大幅下降，因此國6標(biāo)準(zhǔn)也被稱為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)國6標(biāo)準(zhǔn)開始實施以后，國5排放標(biāo)準(zhǔn)的車就不能再進行銷售、過戶、遷移，但并不影響日常的行駛。有很多人擔(dān)心國6標(biāo)準(zhǔn)實施以后，國5標(biāo)準(zhǔn)的車已經(jīng)不能開了，這樣的想法是不正確的。

參考目前的國5標(biāo)準(zhǔn)，在市區(qū)等路段禁行的是國3標(biāo)準(zhǔn)的車。而國3標(biāo)準(zhǔn)的主要是2008年左右生產(chǎn)的車輛，距今已有11年。因此起碼要等到國7標(biāo)準(zhǔn)來臨，國5標(biāo)準(zhǔn)的機動車才要面臨淘汰。

國6a標(biāo)準(zhǔn)實施的時間是2020年，2023年再實施國6b標(biāo)準(zhǔn)。與以往都是北京帶頭開始實行不同的是，國6標(biāo)準(zhǔn)由廣州帶頭在今年的7月份開始實施，并且廣州是跳過了國6a標(biāo)準(zhǔn)直接實行國6b標(biāo)準(zhǔn)。雖然廣州的汽車保有量目前是250萬輛左右，在廣東省內(nèi)還未比得上東莞和深圳，全國范圍排名只是15名。但霧霾、灰塵等一直困擾著廣州，這次率先與機動車保有量接近600萬輛的北京先實施國6標(biāo)準(zhǔn)，可以看出廣州政府對于空氣環(huán)境十分重視。