無論是哪個(gè)品牌的哪款車型，黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都在向車主提示車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱中存在故障，需要盡快到修理廠檢查維修。黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，在短時(shí)間內(nèi)可能察覺不了有什么故障，但繼續(xù)開下去就有造成車輛損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

車輛剛剛接通電源時(shí)，車輛的各個(gè)系統(tǒng)都會(huì)進(jìn)行自檢。此時(shí)儀表上所有的故障燈指示燈都會(huì)亮起，自檢完成后部分故障燈就會(huì)自行熄滅。而黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)一直亮著，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后該故障燈就會(huì)熄滅。但如果啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)該故障燈依舊亮著，就說明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在問題。

車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的含義：

1、傳感器故障

包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

2、三元催化器效率低于極限

三元催化器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的廢氣轉(zhuǎn)化成無害的氣體，當(dāng)三元催化器的效率過低，氧傳感器就會(huì)檢測(cè)到尾氣中的氧含量不合格，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

3、爆震

由于使用的燃油標(biāo)號(hào)不正確或者油品質(zhì)量不好導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，此時(shí)爆震傳感器就會(huì)接收到脈沖信號(hào)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮以提醒車主。

除了這些因素，還有很多故障都會(huì)導(dǎo)致黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起?，F(xiàn)在的車輛都帶有OBD診斷接頭，通過診斷電腦讀取故障碼從而直到故障燈的含義。

此外，如果更換了蓄電池或者曾經(jīng)松開過電池頭，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這是因?yàn)閿嚯娨院竽承┫到y(tǒng)無法正常工作而生成了故障碼，一般行駛一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)消失。