發(fā)動(dòng)機(jī)要正常啟動(dòng)必須要有強(qiáng)有力的正時(shí)電火花、足夠的缸壓以及濃度合適的混合氣。涼車啟動(dòng)抖幾下熄火了說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有啟動(dòng)的跡象但沒(méi)有啟動(dòng)成功，大致的故障原因應(yīng)該是出在電火花和混合氣濃度這兩方面。

1、電火花

原理：電火花電壓不足、正時(shí)不對(duì)都會(huì)使得無(wú)法點(diǎn)燃混合氣，造成涼車啟動(dòng)抖幾下熄火。

原因：火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞間隙變小，因此迸發(fā)出電火花需要的電壓也變小，此時(shí)的電火花能量不足，就無(wú)法點(diǎn)燃混合氣了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要蓄電池向火花塞供電，蓄電池電壓不足也會(huì)導(dǎo)致火花的能量不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)由凸輪軸傳感器接收信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制，一般來(lái)說(shuō)ECU的程序是不會(huì)出錯(cuò)的，所以凸輪軸傳感器故障是更常見(jiàn)的原因。

2、混合氣

原理：因?yàn)橐簯B(tài)汽油在氣缸中揮發(fā)越地多越容易點(diǎn)燃，而冷態(tài)下的汽油揮發(fā)量少所以要噴多點(diǎn)油讓其有足夠的揮發(fā)量。因此發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)需要非常濃的混合氣。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于冷態(tài)則是由水溫傳感器檢測(cè)，水溫傳感器若是故障，就無(wú)法判斷目前是冷啟動(dòng)還是熱啟動(dòng)，噴的汽油不足就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)涼車啟動(dòng)抖幾下熄火。

除了傳感器故障，油品本身不好也會(huì)導(dǎo)致汽油不好揮發(fā)燃燒。劣質(zhì)燃油多是兌了水或者雜質(zhì)多，影響汽油的揮發(fā)。

混合氣除了有汽油，還要有空氣。進(jìn)氣量不足也會(huì)導(dǎo)致涼車啟動(dòng)抖幾下熄火，而冷啟動(dòng)時(shí)節(jié)氣門(mén)會(huì)打開(kāi)一個(gè)預(yù)先設(shè)定好的角度，從而控制啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣量。當(dāng)節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，就會(huì)影響到冷啟動(dòng)進(jìn)氣量，從而影響到混合氣濃度。