青年集團(tuán)總部舉行全球首款水氫燃料汽車發(fā)布會(huì)，這是一臺(tái)燒水的車，不需要添加機(jī)油也不需要充電，采用水氫燃料轉(zhuǎn)換技術(shù)，經(jīng)車內(nèi)特殊的轉(zhuǎn)換裝置，將水箱的水轉(zhuǎn)換成氫氣，再經(jīng)過(guò)精細(xì)過(guò)濾器，使氫氣達(dá)到99.99%的程度，從而輸入氫燃料反應(yīng)堆產(chǎn)生電流就可以行駛。但是以現(xiàn)在的技術(shù)水平并不適宜大批量生產(chǎn)。

燒水的車為什么不生產(chǎn)的原因

雖然青年汽車在技術(shù)方面不愿意透露太多，但是這次水動(dòng)力車遭到了不少人的質(zhì)疑，首先從化學(xué)的角度上說(shuō)，氫燃料反應(yīng)堆產(chǎn)生的電流就可以驅(qū)動(dòng)車輛還是很科學(xué)的，所以相對(duì)于水變油的騙局，這個(gè)還是比較靠譜的。

在動(dòng)力方面，水氫燃料的能量值并沒(méi)有汽油高，其汽車的能量轉(zhuǎn)換效率我們不得而知，但以目前的技術(shù)條件來(lái)看，動(dòng)力比不上汽油車。

使用水氫燃料的車首先的問(wèn)題就是水在水箱中長(zhǎng)期存放是否變質(zhì)，腐蝕汽車金屬，所生產(chǎn)出來(lái)的氫氣遇到空氣就有可能爆炸，因此防護(hù)措施是否合理，同時(shí)制造成本太高了，需要一定的時(shí)間積累才可以降低成本。

燒水的車還是有發(fā)展前景的，畢竟它幾乎沒(méi)有污染，可以為我們的環(huán)保作出貢獻(xiàn)，國(guó)家也非常大力支持這方面的工作，在不久的將來(lái)有可能會(huì)投入生產(chǎn)，畢竟這是未來(lái)的一種趨勢(shì)，將汽車更加節(jié)能高效是我們追求的目標(biāo)。