現(xiàn)代ix35 6AT變速箱詳解

型號：6AT

搭載年款：2019款

搭載車型：現(xiàn)代ix25、領(lǐng)動、博瑞、起亞K3、哈弗h6 Coupe等

2.0L車型的變速箱為6AT變速箱，因為是自己研發(fā)的發(fā)動機和變速箱，所以發(fā)動機和變速箱的匹配完善度非常高。派沃泰也是除了采埃孚和愛信外，第三個有能力生產(chǎn)成熟8AT的變速箱公司，所以其實力可見一斑。

這臺6AT派沃泰變速器是山東日照生產(chǎn)的，顯著特征是換擋平順度高，在試駕的時候，該變速箱換擋清晰并且降檔積極，這樣導(dǎo)致這款車的駕駛感受相對不錯，雖然匹配的是2.0L發(fā)動機，不過在變速箱的迎合下，車輛的應(yīng)答性還是不錯的。

這款變速箱也受國內(nèi)自主品牌的歡迎，例如比亞迪就鐘愛這款，旗下很多車型都匹配了這款現(xiàn)代派沃泰6AT變速箱。

現(xiàn)代ix35 7DCT變速箱詳解

型號：7DCT干式雙離合

搭載年款：2019款

搭載車型：途勝、名圖、領(lǐng)動、菲斯塔

在干式雙離合變速器領(lǐng)域，首屈一指的是大眾，畢竟經(jīng)過血的教訓(xùn)積累起來的，這一點毋庸置疑。而當(dāng)屬第二的是現(xiàn)代的7DCT干式雙離合變速器，擁有穩(wěn)定、耐久的特點，而且換擋平順度非常高。車輛正常行駛時幾乎感覺不到什么頓挫感，低速行駛或擁堵路段才會有偶爾的頓挫。

1.4T車型的變速箱為7-DCT雙離合變速箱，雙離合變速箱相對于傳統(tǒng)的AT變速箱來說，換擋時間更短，動力傳遞損失更低。在新一代的雙離合變速箱中，解決了以前雙離合變速箱過熱而導(dǎo)致容易換擋失誤的問題，耐熱性加強了。而且雙離合變速箱比較輕，可以減輕發(fā)動機艙內(nèi)的重量，提供更好的駕駛操作性。速度提升的快，動力傳遞損失小，所以油耗也會降低，1.4T車型比2.0L車型的官方油耗要低0.9L/100km。

和大眾那臺出問題的DQ200變速器不同，現(xiàn)代這臺雙離合變速箱采用電機驅(qū)動，兩臺步進電機分別控制離合器的結(jié)合和斷開，相比液壓控制會更可靠，維護起來也較為方便。這臺7速雙離合變速箱相比6AT，換擋速度提升15%，7個檔位的傳動范圍也提高了10.1%。

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