一般車輛使用一定的里程和時(shí)間后多多少少會出現(xiàn)一些毛病，比如著火后沒幾秒就熄滅，今天就來說說這種情況是什么原因引起的？如何解決？

1、積碳導(dǎo)致的熄火。

通常積碳會存在于節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方，是燃油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。一般的物理方法難以去除，需要專用的化清劑進(jìn)行清洗。

2、油品以及噴油嘴堵塞。

這種情況也較常見，加入劣質(zhì)的燃油不但會產(chǎn)生更多的積碳，還可能堵塞噴油嘴，霧化效果不佳，加上劣質(zhì)燃油直接影響燃燒效果，提高了燃油的損耗，未完全燃燒形成的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)累積還可能使人中毒身亡。

3、點(diǎn)火系統(tǒng)方面

常見的故障是火花塞積碳和點(diǎn)火電壓不足，前者可以使用物理加化學(xué)的方式清除積碳，后者可以采用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題。

4、供電問題

如果蓄電池電量虧損嚴(yán)重，就會使發(fā)動機(jī)難以啟動，甚至不能啟動，一般其使用壽命在4年左右，接近報(bào)廢的電瓶可以選著更換，一般不建議修復(fù)，因?yàn)樾迯?fù)后的電瓶使用年限也是很短的并且沒那么可靠。

5、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)異常

一般這種情況很少會發(fā)生，除非是偶發(fā)性故障或者控制面板受到外力損壞引起的故障，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難，建議連接診斷電腦進(jìn)行電器系統(tǒng)的故障排出，畢竟跟換發(fā)動機(jī)ECU是十分昂貴的。