有不少開過老捷達的人都會覺得老捷達要比現(xiàn)在很多車起步提速快，作為一款在不少國人心中留下不可磨滅印象的車型，老感覺捷達提速快的原因一部分來自于人們心中對于這款車的敬意，一部分則是來源于這款車的設計。

一、車身輕

因為科技的原因，老捷達的時代并沒有過多花里胡哨的配置，相應的車身質量也更低。老捷達如都市春天、都市陽光、前衛(wèi)等等車型的整備質量都是1100千克左右，起碼要比大多數(shù)現(xiàn)代小型車輕了200公斤。

二、變速箱差異

老捷達基本上都是手動變速箱，所以提速快慢基本上都是由駕駛員的操縱水平決定的；而現(xiàn)在的汽車多是自動變速箱，并且在調校方面也是偏向于起步平穩(wěn)，自然而然就會顯得老捷達提速快。

三、發(fā)動機差異

與變速箱同理，現(xiàn)代汽車的發(fā)動機調校都是注重起步時的平穩(wěn)性，自然就會限制起步時的動力輸出。而老捷達的拉線節(jié)氣門發(fā)動機相對而言就更加簡單粗暴，只要油門踩下去了發(fā)動機就會毫無保留地輸出。

事實上老捷達也僅僅只是起步時提速較快，當完成起步之后的加速過程老捷達還是要被吊打。但這并不可恥，畢竟科技水平總是在進步的，老車跑不贏新車是必然的事情。但科技進步之余汽車的質量保障卻有所下降，汽車作為一種工具最終要講究的還是皮實耐用等特性，這一特性在老車上有很好的體現(xiàn)卻沒有很好地傳承到新車上。