早在1991年的4月16日，斯柯達(dá)公司就成為了大眾集團(tuán)的子公司，當(dāng)時大眾集團(tuán)購買了斯柯達(dá)70%的股份，接著又在2000年收購了其余的30%，成為了德國大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特之后的第四大品牌。因此斯柯達(dá)完全可以說也是大眾的車。

大眾與斯柯達(dá)質(zhì)量區(qū)別

斯柯達(dá)是大眾的子品牌，平臺和技術(shù)水平都是大眾的，因此在品質(zhì)方面沒有區(qū)別。斯柯達(dá)的車和大眾車基本上就是外觀與車標(biāo)的區(qū)別，在很多時候大眾會把最新的平臺和技術(shù)先給斯柯達(dá)用，因此斯柯達(dá)的技術(shù)反而領(lǐng)先。總之在乎關(guān)乎車標(biāo)面子的選大眾，在乎性價比的選斯柯達(dá)。

以大眾途觀和斯柯達(dá)柯迪亞克為例，首先兩款車都不錯，動力系統(tǒng)一樣，外形區(qū)別很大?？碌蟻喛送庑伪容^運(yùn)動活潑，途觀則更穩(wěn)重硬朗，兩款車的外觀適合不同年齡段的人群，柯迪亞克更加符合年輕人的審美。從口碑和人氣來說，途觀可能更勝一籌。